部署完电动自行车电机的研发设计事宜，大家重点讨论了牵引电机的制造事宜，接下来，将制造韶山系列电力机车的牵引电机。

技术总指导是罗东，赵可具体执行，带着大家把关电机的制造，在技术上做好服务工作。

因为有红星厂的全套设计图纸，有全套的工艺资料，韶山电力机车的牵引电机又是成熟产品，在大家看来，难度不大。

唐飞强调的是质量，做出的电机质量一定要可靠，不能砸了自己的牌子。同时，唐飞也在想，自己有质量+1的集体光环，做出来的牵引电机，是否会比红星厂制造的质量好一些呢。

这有点值得期待。

部署完韶山系列电力机车牵引电机的事情之后，唐飞也明确讲了，后续将进行dj4型交流电力机车牵引电机系统的研发。

红星厂和西门子合作生产制造的交流型电力机车已经定了型号，这款车被定位dj4型电力机车，车号从0001号开始。

要做dj4型电力机车的牵引电机，在坐的暗暗惊愕于唐飞的雄心壮志，心中想到，老板真敢想，真敢干。

罗东慎重的道：“老板，dj4型电力机车牵引电机非同寻常，这是交流车用的电机，和直流车完全不一样，我带领我的团队来研发吧。”

有罗东他们研发，也算一个不错的选择，但唐飞有更好的选择，轻轻的摇一摇头道：“不，由我来亲自研发。”

老板亲自研发！

大家微微一惊之后，马上明白这是怎么一回事。唐飞亲自研发，就是利用系统的研发功能，输入相关技术参数，花费一定的金币，系统能研发出性能出色的牵引电机。

这样省时省力，比罗东他们去研发好得多。

罗东他们可能也能研发出不错的牵引电机，但要用多久的时间呢，是半年，还是一年，甚至是两、三年呢，这一点，唐飞也没有底。

既然如此，那就不如利用系统的研发功能，反正现在自己还留了1350金币，希望这些金币够了。

对九洲工业有限公司来说的两件大事，就这样定了下来。这两件大事分别是电动自行车电机的研发设计，以及牵引电机的制造和研发。