谢振华道：“常总，我们会尽快的吸收和消化dj4型电力机车的核心技术，尽快的推进国产化，但是……”

听到“但是”这样的字眼，常劲林马上问了起来，“老谢，有哪些困难？”

谢振华神情凝重的道：“电力机车的控制系统，以及变压变流系统，非同小可，技术含量极高，要在dj4型电力机车批量生产之前攻克它们，难度太大了。”

“如果这两大系统没有实现国产化，那dj4型电力机车的国产化率要达到80以上，几乎不可能。”

顿时，常劲林也感到了压力。

良久之后，他缓缓的道：“dj4的变压变流系统还稍微好一点，清江所应该能攻克他们。”

清江电力机车研究所，它和红星厂一样，也属于华夏电力机车集团的子公司，清江所的技术优势就是电力机车的变压器，对变压变流系统有很深的技术积累，由他们技术攻关，也许能做出国产化的，能满足dj4型电力机车的变压变流系统。

但dj4型电力机车的控制系统呢？

这可是整台电力机车的中枢神经系统，很多指令都是靠控制系统发出，反馈，或传递的。

红星厂自问没有这样的技术实力，至少在dj4型电力机车批量生产前，完全没有把握研制出能满足dj4型电力机车需要的控制系统。

这是一个大问题，也是一个大难题。

谢振华压力很大，心情沉重的道：“常总，控制系统，它太难了，如果有一个三、五年的时间，也许能有一定的进展，但要在dj4型电力机车批量生产前攻克这一技术难题，几乎不可能。”

常劲林站了起来，背着手，眉头微皱，在他的办公室之中走来走去，一边来回的走动，一边来回的思考着。

足足过了两、三分钟，他才停了下来，满怀希望地问道：“我们不行，那九洲工业有限公司呢，他们不是成功的研发并生产制造出了dj4型电力机车的控制柜吗？”

谢振华轻轻的叹了一口气。

“常总，单独一个控制柜，和整个电力机车的控制系统，它不是一个东西，后者的技术难度大得多。”