唐飞在会上进行了一系列的工作部署，对大家进行了分工，也提出了要求，目的只有一个，5个月之内，将第一台的dj4型控制系统成功的试制出来。

会议之后，大家投入到工作之中，第一台车的dj4型控制系统也开始进行试制，生产制造现场，忙碌起来。

新招收的数百一线生产员工已经到位，经过培训之后已经全部上岗，开始在各生产岗位发挥着作用。

从事第一台车的dj4型控制系统的试制人员之中，有一部分是九洲工业有限公司的老员工，具有丰富的生产制造经验，也有一部分是这次新招收的新员工，形成了新老结合的局面。

在几名技术专家，以及多名技术骨干的带领下，崭新的大厂房内，大家有条不紊，体现出了很高的效率。

也许是唐飞开这个专项会起了作用，大家知道第一台dj4型控制系统试制的紧迫性，也许是生产效率+1这个buff在悄悄的发生着作用。

唐飞亲自关注第一台车dj4控制系统的试制，基本上隔山差五就会去生产现场看一看，查看试制进行。

遇上一些技术上的问题，有时候唐飞会客串一下技术专家的角色，亲自为大家解决遇到的技术难题。

在试制过程之中，问题肯定是有的，但有问题不怕，它暴露出来之后，大家一起解决，一起整改和完善，第一台车dj4控制系统的试制还算顺利。

日子就这样一天一天的过去。

眼看就来到了年底，马上就是农历新年。

今年对九洲工业有限公司来说是一个丰收年，今年的营业收入也已经统计出来，成功的突破二十元大关，达到了二十一亿五千多万。

红星厂今年的营收也突破了二十亿，不过比九洲工业有限公司稍微少了几千万，在清江市的制造企业之中，他们屈居第二，让出了坐了多年的第一的宝座。

常劲林还特地打来电话，向唐飞表示祝贺，也开玩笑似的说了，长江后浪推前浪，前浪死在沙滩上。

他是眼看着九洲工业有限公司发展起来的，从当初的一家十几人的小作坊式的工厂，发展到现在年产值超过二十一亿，员工两千多人的中等规模的制造企业。

亲眼见证九洲工业有限公司的发展，他心中没有丝毫的妒忌，只有欣慰。因为他和唐飞的私人关系不错。