随着自己的首列地铁进车，唐飞还真有这样的豪气。老牌巨头又怎么样，九洲地铁公司一定会杀出一条血路，一定要赢得深海市的订单。

两人在电话之中聊了很久，陈贵鸿也真够意思，特地交代，一些参与招标的事情九洲地铁可以开始准备，另外，他也明确说了，几天之后，他将前来九洲地铁公司。

当然，陈贵鸿不是以唐飞朋友的身份过来，而是以深海市地铁公司副总经理的官方身份，过来的目的就是考察九洲地铁公司。

有了陈贵鸿这个电话之后，唐飞除了关注自己首列地铁的生产制造之外，也开始筹备参与深海市地铁招标的事宜。如标书的制作，一些地铁介绍资料的制作等等。

在九洲地铁偌大的总装厂房内，首列地铁在有条不紊的进行装配。

很多重要和关键零件是九洲工业自己生产制造的，如igbt产品和地铁需要的牵引电机，控制系统，地铁车体，底架等，全是自己生产制造的。

所有的标准件则从市面上采购，然后直接入库，工人们装配的时候，从库房之中领用，或库房配送到装配工位旁边。

一些一般性的非标零部件，市面上没有现成的可买，这些东西主要交给周边的制造企业进行生产制造。

因为有红星厂和九洲工业这两家大型制造企业的存在，周边中、小规模的制造企业多如牛毛，它们都从九洲工业或红星厂拿业务，为这两家厂加工零部件。

如三友机械加工有限责任公司。

这是清江市的一家民营企业，主要业务是机械加工。这家工厂就从九洲工业拿了一些业务，正在进行零配件的加工。

这家企业的负责人谭三友正从九洲地铁回来，他亲自送去了一批加工好的零部件，又拿回了两张定订单。

除了订单之外，还拿回了一整本的加工工艺资料。第一次拿到工艺资料的时候，他还感觉很奇怪，现在已经习以为常。

凡是从九洲地铁拿回来的业务，除了订单之外，还附带着详细的加工工艺资料。

工艺资料详细的惊人，每一个工艺步骤，工艺参数清清楚楚，只要按照工艺资料的要求进行加工，往往会非常顺利的加工出质量优良的零件，谭三友暗暗称奇。

今天他亲自送货到九洲地铁，还听到了一个振奋的消息。九洲地铁的第一列地铁已经在几天之前就进车了。