山崎重工在业务上也受到重大影响，和他们有业务往来的企业纷纷中断合作，也有很多的企业向他们催促欠款，包括银行在内纷纷要求山崎重工还钱。

在这多重压力之下，整个山崎重工迅速的轰然垮塌。

2004年的7月份，整个制造业之内发生的最大的一件事情，估计要数山崎重工的垮塌。

短短不到半个月左右的时间，在巨大的舆论下，以及在各方面的多层巨大压力之下，山崎重工没有扛得住，陷入破产。

从此之后，世界上再没有山崎重工，对九洲工业集团来说，山崎重工的垮掉是一个非常让人振奋的消息。

很多业内人士甚至猜测，山崎重工得的垮掉应该是九洲工业集团在背后的推动，不过仅仅只是猜测而已，他们没有足够的证据。

不管怎么样，世界上很多制造企业开始对九洲工业集团心存敬畏之心。

深海市国际机场。

一架从日本飞来的飞机在机场成功降落，从机场上下来的乘客之中，有一群人显得比较显眼，他们由一位年约40多岁的中年人领头，一行十人走出了深海市国际机场。

第699章 铁路“公交车”

山崎重工已经不复存在。

长谷岳等人的使命也已经完成，身为召唤系的成员，他们没有必要再继续呆在日本，而是可以来九洲工业集团报到，为九洲工业集团的发展效力。

领头的正是长谷岳。

他带着其余的九人走出了深海市国际机场，一出来也看到了前来迎接他们的人员和车辆。

领头接他们的人他比较熟悉，曾经见过一次面，那是九洲工业集团人力资源部的一名经理王洪。

王洪曾经带人抵达过日本，私底下和长谷岳等人进行接洽，相互之间并不算陌生，王洪已经带人带车在机场外迎接长谷岳等人的到来。