“啊……你这个家伙，刚刚才提醒过你你就给忘记了！”

北村看到桐原的这个反应，立刻有些不满的向他怪罪道。

“额……真是抱歉，刚才一时高兴，所以有点激动罢了！”

“唉……国土交通省也真是的，尚未公布的项目就闹得满城风雨的，就连我这个在观光厅的边缘人都知道了这件事情，也难怪就连你们都猜到了！”

“北村先生，到底是什么工程啊，你这也太神秘了吧！”

“也没什么的，就是国土交通省计划修建一条连接东京到大阪的磁悬浮新干线，暂定为中央新干线计划，它将作为代表日本下一代的高铁技术。如果我没记错的话，整个工程的全部预算大概高代十万亿円……”

“十……十万亿？这也太夸张了吧！”

“嗨嗨，十万亿只是整条磁悬浮线路的工程造价，还不包括车辆的造价及相关费用呢！”

……

听到北村先生突然提到了投资如此巨大的工程，林修一的心里忽然觉得似乎抓到了什么。

“等一下，北村先生，如果国土交通省真的决定要公布这项计划的话，最终承建方会选择哪一家呢？”

“这个的话，估计也只有‘五大建设会社’才有资格参与这项工程吧，要是说起来的话，丰岛建设其实更擅长这种高等级的轨道交通项目的施工工程。毕竟他们之前就承揽了大量的高铁建设项目吗！不过要说技术方面的话，其实五大建设会社的技术也差不了多少。可是国内已经很久没有投资如此巨大的工程了。”

“所以一旦中标的话，就会成为五大建设会社千载难逢的改编命运的机会。这种时候又有谁不希望能多分到一些蛋糕呢？”

第47章 项目公布

“为了分担日益繁忙的现有东海西干线，同时也是为了更好地帮助东京，大阪之间人员的流动。国土交通省目前已经初步同意了jr东日本株式会社所提交的关于修建连接东京——大阪的高速磁悬浮列车线路——中央新干线的计划，整个项目的建设费用不包含车辆在内大约为103万亿円，所需资金完全由jr东日本株式会社来提供。预计项目建成之后，可贡献的直接经济效益高达167万亿円……”

当现任的国土交通大臣在记者会上公布了新的高速铁路——中央新干线计划之后，台下的记者群中立刻就引起了一片哗然。要知道，这个国家的基础设施已经修建的相当完备了，很久都没有过投资这么大的项目了。