从飞机的整体骨架、到机身蒙皮，再到航空发动机，全都是全新的。

虽然从外观上来看两架飞机一模一样，但这里面却是有着本质的区别。举个最简单的例子，原本的波音747-8最大速度无法突破音速，无法成为超音速巡航的飞机。

可经过改造后，沈冰的这款飞机在超音速巡航上完全没有任何问题，其最快速度甚至能够达到两倍以上音速。这已经不比沈冰的仙辇慢多少了。

客机能够达到这种速度，目前还只存在于科幻小说中。但实际上，要达到这一点并不难，只需要满足两个条件就行。

一个自然就是要有充沛的动力，为客机加速；另一个则是要让机身的结构足够坚固，否则还没等到飞机的速度提升到音速，就自己解体了。

而沈冰的这架飞机的动力装置，基础技术是美国的f135发动机，不过他用所得到的超能引擎技术对其进行了优化，使得这款发动机所拥有的推重比比f135提高了三成。

可别小看了这三成，它甚至能让笨拙的客机拥有比f22更迅捷的加速，更灵活的动作。

当然，这一切的前提是这架飞机能够经得起折腾。

而实际上，“小鸟”号真正强大的并不是发动机，而是机身结构。

其整个机身都是用高强度的轻质钛合金构造而成，再加上魔偶工匠强大无匹的加工能力，整个机身结构完全就是一个整体，只要飞行员技术到位，甚至能让“小鸟”号做普加乔夫眼镜蛇机动，堪称逆天。

这是“小鸟”号飞机的整体情况，不过普通人可不知道这些，他们只会觉得这架飞机非常美观。

甚至在这架飞机内，逆天的还不仅仅是它的动力和结构，还包含了许多的黑科技。

飞机驶出跑道，不几分钟就加速升空，翱翔于天际。

沈冰四人就坐在会议室里，透过两侧的舷窗观察下方变得越来越小的城市，各自有着不同的心情。

“各位，想不想好好的体验一把天空之旅？”沈冰神秘笑着。

云雪忍不住打趣道：“沈冰，你膨胀了！一架民用客机也敢说天空之旅啊？最多也就是在大气层飞一下而已。”