主负责人杨聪接通了和赵奕的电话，听到赵奕说要几个飞机设计师，倒是直接点头就同意了。

一则是高层会议决定，各个研究所必须要配合赵奕的工作。

二则是近两年飞机设计研究所很闲，可以直白的说就是工作很少。

在拥有了f-40战斗机以后，大部分的工作，都是对战斗机进行改进，或者研究如何降低生产成本，不管是改进还是制造，都和他们关系不大。

另外，反重力技术发展起来以后，飞机设计研究所受到的影响非常大，因为他们没有工作可做了。

高端战机设计？

没意义了！

当拥有了反重力飞行器以后，根本就不需要设计飞机了。

研究所大部分的设计工作都是在民用领域，哪怕是著名的飞机设计师杨聪，手头上都没有任何工作，他每天坐在办公室里喝喝茶、聊聊天、上上网，一天时间差不多过去了。

杨聪知道未来都会是这样，因为国内来说，战斗机都快要被淘汰掉了。

哪怕为了战斗机不会被淘汰，国内已经拥有了j-40，二十年、三十年都不需要高端歼击机，他们最多设计一下预警机、侦察机、直升机等辅助功能的飞机了。

相比来说，反重力飞行器的性能太优越了。

一个是超大的载重量，超大载重就意味着能搭载更多的装置、武器等。

另外，就是安全性，拥有了空间罩的反重力飞行器，根本就不怕受到打击，同时还没有卓越的性能，比如反重力飞行器，可以一口气上升到几十公里高空，同时也可以随意的降落，而不仅仅是降落在机场。

虽然反重力飞行器的速度比不上战斗机，但拥有以上两大优势，足以弥补速度上的问题。

杨聪还知道z波技术，也就清楚国内肯定不会发展战斗机技术了。

战斗机的性能在优越，也都只是个活靶子而已，直接就会被地面的z波系统锁定。