所以反重力团队的飞船也可以忽略掉，剩下的就是奕星和航天局的飞船了。

奕星的飞船就是执行火星任务的那一艘，性能还是非常好的，回到地球以后经过了修复、保养，一直停在奕星所属的发射制造基地里。

这艘飞船短时间不会有任务，是最适合用于实验任务的。

航天局也有一艘新建造的太空飞船，他们参照的就是奕星的飞船技术，因为是全新建造出来的，补足了奕星的火星-1飞船出现的一些技术、使用不足，并且增大了空间还能当运载船使用。

这艘飞船的建造，是给未来紧急任务做准备的。

比如，月球基地发生问题，就可以使用太空飞船进行迅速支援。

或者，宇宙飞船发生问题，也可以使用飞船进行紧急救援。

等等。

说白了，就是一艘用于太空救援的飞船，建造好以后暂时也没有任务，也可以用作于实验。

赵奕还是更倾向于使用航天局的飞船，因为他们所做的研究，和z波、空间传输直接相关，是对空间进行解析、研究粒子传送的奥秘。

一句话，这是基础理论的科研项目，而不是为奕星所做的研究。

这种研究的认证当然不能由奕星出资，奕星也没有道理为此付出一艘飞船。

要知道，一艘飞船价值超过五十亿，还仅仅是制造的基础价格，没有包含其中的技术价值。

如果把飞船售卖到国外，甚至轻松卖个两百亿。

所以还是使用航天局的飞船比较好。

理论组的几个人商议好以后，就一起写了实验申报材料，因为他们就在科技处的大楼里，写完申报材料以后，直接就送到了科技处领导刘部长手里。