当然747是好飞机，而且肯定是波音最成功的机型。

可飞机太大也不全是好处。

随着越战越打伤亡越大，米国消耗的金钱越多。

就导致出国的顾客开始减少，可飞机已经买了，今年更是交付完成了。

只能硬着头皮开始用747。

要是没有几年后的石油危机，泛美其实也不算决策错误。

毕竟有钱的顾客谁不喜欢花同样的钱，体验更好的乘坐环境。

既然出国的人少了，那就抢其他航空公司的顾客。

甚至可以用707等飞机转飞国内航线。

纽约到洛杉矶航程4000公里，707不加满油飞的话，反而更省油。

要是从迈阿密飞旧金山的话，航程就更远。

一部分在意时间，而不在意几十美金差价的顾客，肯定愿意坐不用中途加油的飞机。

可73年第一次石油危机开始，747等于每飞一趟就赔钱一次。

然后未来十几年里，又出了好几次事故。

最后一次空中爆炸事故，直接把本来就病入膏肓的泛美，炸的摇摇欲坠。

仅仅再拖了两年就不得不申请破产。