米国国内不是没有油田，反而地下的储量不比沙漠地区，排在第三的国家差多少。

此时不开采只是趁着油价低，想先用完别人的再说。

只要李长亨买的石油不运出米国，不立马就使用，米国人的大油企是不会介意吞下这一亿美金的合同。

甚至，他们可以吞下合同，再用合同去和沙漠地区，或者南美的国家做一次三方，甚至四方生意。

因为此时的原油已经十年没超过2美金，甚至就算67年已经发生过一次，只有4个月的石油禁运，可油价还是没超过2美金。

加上全世界的耗油量每年增加的并不多。

很多米国甚至认为2美金的油价，会持续到天荒地老。

所以，米国人设计的车，从来都不考虑排量。

沙漠土豪们此时虽然有钱，却还没有钱到，居然能在沙漠中填海造陆，在沙海中建造一个现代化城市。

所以没人会放弃一个，一个人就想买下全米国原油进口量，三十分之一的超级客户。

谁想多赚点外快，是不是就得看拿到合同的人的脸色？

对各个产油国来说更糟糕的是，在大家都没法未卜先知，无法预知两年半后，会出现石油危机的情况下。

内行的人，谁都知道李长亨这种买油存着的人，不可能一直存在仓库里。

因为3年后他必须使用掉，或者卖掉。

要不然原油的质量就会下降，甚至过期导致价值大跌。

那么此时不抢这份合同，先把钱装进口袋里，等未来李长亨开始卖油的时候，是不是就会挤占石油的市场份额？