果然，法鲁克在李长亨看向他的时候，脸上很快再次露出笑容。

最后布雷特没法，只能看向玻音的总裁佩恩，寻求在雄猫战机上，占据一半权益的玻音的支持。

可惜别说佩恩已经猜到李长亨在算计格鲁曼，就算没猜到，他也没任何反对意思。

不说同为花旗利益一方，花旗内部所有公司，在李长亨不断证明自己眼光超强，接连赢的情况下，没人敢反驳他。

而且佩恩很清楚，玻音在这生意上，赚的一点都不少。

甚至，十倍于格鲁曼。

按照李长亨的设想，玻音在以涩列的150架，和米国海军的100架战机的项目上，确实赚不到钱。

但别忘了，雄猫战机之前使用的发动机，并不是玻音生产的。

现在换上玻音的发动机，以涩列第一批50架的订单来不及换上，甚至卖给米国海军的第二批也还不上。

但150架加430架总共580架的订单，只需要吃下后续的400架，就是800台发动机。

一台售价一千多万的发动机，纯盈利一般都有40到50。

800台发动机的订单下来，就是32亿到40多亿美金的利润。

虽然这笔钱很可能要以5年、十年来一点点赚，但平均下来每年6亿，甚至5亿的利润。

佩恩别说反驳李长亨了，跪在他面前都没问题。

甚至，想到如此大的盈利后，佩恩心里已经决定，今晚的谈判一结束。

就联系玻音的大部分股东，商量如何主动把李长亨拉进玻音的体系内。