紧接着就有一大堆专家扑上来从各种各样的方向来找原因，最终落到一点上面，松花江微型已经落后了，严重不适应我国经济发展了。

同时这种车型设计缺陷……

说的东西都是似是而非，一万篇文章其中有九千九百九十九章是相互抄袭的，另外那一篇是抄袭所有人的。

从来没有一张像样的数据拿出来，汽车性能数据对比和相关方面的测评，以及市场需求度的各种调研几乎为零。

在季东青的家乡和中国广大农村地区，对于微型面包车的需求依旧很旺盛，好在五菱宏光暂时还在，但是综合比较起来季东青还是喜欢哈飞松花江微型。

第1111章 经典的松花江微型面包车

“咯咯，没看出来季总还是怀旧派！这台车的车主一直对这台车保养的很好，是客货两用来着！车主反应这台车最近有个小毛病，车子熄火后风扇总是转，季总给看看，好几家修配厂都跟车主说正常，但是车主说这不正常，以前开的时候不是这样！”

对于季东青的各种表情变化，翟云都让摄像师记录下来，上几次的节目证明季东青这张大众脸虽然并不出奇，但是十分讨喜。

这点从这两期节目反复的播放量来看就能够发现，有两家其他省的卫视台已经要求购买这套节目，也作为本台的压轴。

尤其东北的两家电视台表示引进，黑龙江卫视是第一个提出这个要求的。

翟云正在和对方谈论这件事，如果能够成行，以后季东青录制节目就不用来回跑了，租借对方的场地即可。

“我们试一下，上车了！”

这种毛病不少见，季东青以前修过，心里手掐把拿。

招呼一声季东青拿着钥匙上了驾驶位，翟云一帮人从后门上车，车的内饰看得出来很旧了，花布套件，满满的年代感。

后视镜上面悬挂着太祖的挂饰，一看司机就是个长期跑车的，仪表盘现在指针都有些反应不灵敏了。

季东青发动汽车，好在车子打火还是很顺畅。开车在外面的街道上赚了三里地，大凡遇到季东青的其他车辆纷纷避让。