同时官方也开始要求各地开始针对新能源无人驾驶汽车的全面推广进行各项硬件改造，同时开始向各地派遣新能源无人驾驶汽车工作小组进行指导工作。

比如信号灯改造、无人驾驶充电桩的建造、地面指导线的更新设计等等，同时全新的交规也在酝酿中。

同一时间，有消息称大江无人机创始人王涛的座驾驶入了宇馨科技，据称接下来大江无人机将会跟宇馨科技结为战略合作伙伴，共同推出下一代的量子导航全自动无人机。

当然这些宇馨科技的利好消息对于联盟内的企业来说并没有什么影响。

现在他们也没空关心这些，在量子计算机方面他们本就落后了许多，不过现在有了反超的机会。

在见识了量子算力带来的巨大利益以及对科研层面的巨大帮助之后，联盟内部的企业充满了信心。

只要这次官司能打赢，借助他们跟华夏旗鼓相当甚至隐隐超越的庞大算力，目前的失分并不算什么大事。把量子算力网络化，铺垫成功之后，他们也将能在无人驾驶等领域迅速赶超华夏。

所以联盟内此时关注是，宇馨科技到底要如何对付脸书，王宇飞的威胁是否真的会落到实处。

事实证明，王宇飞是说话算话的。

三天之后，宇馨科技在官网上发布了一则通告，即日起撤除设在欧美三家办事机构，同时撤回所有技术人员。

这是联盟预料之中的反应，但效果甚微。

因为很多人撤不回去了。

将近两年时间，这些不缺钱的大公司，足够将其中一些人变成自己人。

除了明面上的公告之外，联盟内部企业还接到一些公函。

一部分由华夏掌控的上游产业根据宇馨科技之前签署的协议，将在未来拒绝继续为联盟提供服务。这意味着一些由宇馨科技制定的关键零配件，在不久后将出现断层。

当然，这也不是大事。