再加上，最开始的风头过去，共享单车的盈利模式早已经被人摸了个底朝天。

管理到位的企业，勉强收支平衡。

管理不到位，持续亏损。

可以说食之无味，弃之可惜，

刚刚过去的情人节，卡拉单车宣告破产。

用19天时间投放了667辆车，结果只找回来157辆车，丢失率765。

卡拉单车的投资方根据对赌协议，坚决撤资退出，导致在厂商生产好的4333辆单车无款提货。

所以说，超人公司稳坐钓鱼台。

没想到，赶走了小鱼小虾，最后来了两只老虎。

希尔顿酒店，

夏柒昔：“参照鹅厂刚刚发布的q5财报，其他业务在收入项中增长率最高达到360的增幅，主要包括云计算业务和支付业务，尽管鹅厂方面并未公布其他业务的营收构成，但鉴于云计算业务的毛利较低，可以推算出线下支付业务才是真正的收入担当。”

关煌明白了，“项庄舞剑，意在沛公？”

夏柒昔点头：“对，目前，支付宝的市场份额为40，财富通则超过30，我们20，可以判断出，共享单车作为高频大用户基数的生活类应用，一定会成为二者争抢的对象。”

关煌：“嗯，有道理。”

得益于外卖、打车、单车、电商四块业务，薪火支付市场份额增长很快，成为继支付宝、财付通后第三大支付手段。

气势很凶。

夏柒昔：“我是这么考虑的，共享单车虽然利润微薄，甚至还要贴钱，但作为一个重要支付场景，是兵家必争之地，我们必须给与重视。”