后来，也正是因为明州电子信息集团成为大股东，波导股份公司顺利地到了异常珍贵的第一批国家移动电话生产许可证。

拿到第一批手机牌照的波导公司从此开挂，躺着赚钱。

后面所有的手机技术都是向法国、韩国与英国等国外买来的，他们自己没有啥核心技术。

这个牛逼轰轰的“手机中的战斗机”公司曾经风光无限，但等国家大规模放开手机生产许可后，它就迅速陨落了……

与差不多同一个年代发展起来的华为相比，真是一个天一个地！

李晓凡寻思着，等下周去了美国旧金山回来，回去明州一趟，找一下波导公司，干脆把他们给收了！

第346章 狮城首富的要求（求订阅）

半小时后，秘书梁贝妮敲门进来提醒李晓凡该出门了。

下午，李晓凡应邀上门去丰隆集团总部，拜访新加坡中华总商会会长郭令裕。

黛莎与负责投资业务的助理王丹蓉已经等候在李晓凡办公室门外。

楼下一辆宾利1996新款

ooknds也已经等在大门口。

这辆新款的宾利豪车是公司临时向车行租的，等拥车证拍来后，李晓凡就打算把它买下来作为自己的座驾。

在新加坡买车没有那么简单，与李晓凡重生前的上海等地车牌摇号情况类似，新加坡可能是全球最早实行拥车证制度的城市。

新加坡从1990年开始实行拥车证制度，此举是为了治理交通拥堵，限制汽车数量的增加。根据这一规定，想要购买新车，必须向政府提出申请，购买一张有效期为10年的“拥车证”。10年期满后，驾车者无论是继续用车还是另购新车，都必须支付另外一笔费用。

在新加坡，拥车证一般每个月公开投标两次，通常是每个月的第一周和第三周。公众只要缴付1万新元的押金，就能从投标周的周一中午12时开始至周三下午4时之间，利用银行提款机或电话银行服务进行投标，查询最近标价及更改自己的标价。

李晓凡新的新加坡永久居民r准证刚刚昨天拿到，准备下月去拍一张“拥车证”。

这辆新款的宾利