但巴尼这些人比未来海豹更有优势的是，越男此时有都是武器装备。

出完任务后，不管是想驾驶直升机、坦克，还是战斗机，只要他们愿意学，立马就会有现成的装备供他们边学边用。

当然喷气式战斗机想学也不可能让他们直接上飞机，但螺旋桨飞机学起来的限制就小很多。

所以巴尼这些人操控51这种螺旋桨战斗机，只需要训练一段时间。

升空、降落和对地观测肯定没什么问题。

李长亨不在时，他们这些人随随便便就有人能代替他升空。

至于俯冲下来，用机载机枪扫射地面，那就另说了。

而且，这种机动动作，只要不是傻子，就没人会在退役十来年的战斗机上使用。

晚上，烤肉、啤酒、聊天，有些醉的李长亨舒舒服服的睡了十个小时。

第二天一早就带着自己四个新手下，去了小镇外一公里处的飞行基地。

51这种贰战时期的王牌战斗机，设计的时候，起降的跑道标准就是任何平整地面。

只要没有大坑，泥地它都能起降。

而且起飞距离很短，老手甚至三、四十米内就能把飞机升起来。

再精锐一些的就有资格上航母。

李长亨坐上一架由战壕找来的4工程师，检查、维护、甚至换过很多新零件的51，听完请来的飞行员讲解，就启动了战斗机。

开着战斗机在跑道上滑行一圈，等飞机就要脱离地面上，立马一点点的放掉油门。