这种情况下,李长亨打点一个负责审核军衔的中校,仅仅只花了1000美金而已。
再找装备后勤的负责人,从仓库里拉出一车127毫米机载机枪子弹,也就花了1200美金。
而且对方还负责送。
当然这一车以训练为理由要来的子弹,想动用,必须得到索诺空中巡逻基地的艾德蒙中校同意,还得写训练申请给上面。
得到许可后,飞机才能装载实弹升空。
检查好自己的降落伞,再把飞机的各个控制设备检查一遍,李长亨对着十多米外,会跟着自己一起升空的斯科特竖起大拇指。
然后对着脑袋上的飞行头盔说道,“塔台、塔台,这里是索诺1号,请求起飞,请求起飞。”
戴着耳机的艾德蒙中校,站在塔台里竖起大拇指道,“可以起飞,好运。”
李长亨驾驶的外表亮银,内部焕然一新的51发动机出气口,忽然冒出一阵黑烟。
螺旋桨急速转动,推着飞机缓缓移动滑行了百米后,飞机轻轻一震就脱离了地面,一点点的升起飞向天空。
飞过很多次螺旋桨飞机,甚至当初在俄亥俄小镇学飞机驾驶时,就已经飞过拆掉所有战斗部件,改装成教练机的51的李长亨。
此时飞行起来不说驾轻就熟,最起码也不会出任何操作事故。
和已经民用的51不同,保留了战斗机全部功能的51d,不仅飞行速度达到709的最高时速,六挺127毫米机枪可都是真家伙。
而且既然有训练飞行员的资格,实弹射击虽然难申请,但也不是没办法办到的。
唯一需要记住的是,绝不能驾驶飞机飞出限定区域。
要不然很快就会被雷达监控点警告不说,甚至会有其他地方的喷气战斗机过来。