而克利夫兰因为身处5大湖传统工业区，在矿业、金属、汽车、卡车、履带式工程车方面，一点都不比其他几个财团差多少。

而且因为传统工业区的没落，比任何一个财团更恨一直抢夺米国市场的岛国企业。

都不用花旗拉拢，克利夫兰的众多企业，第一时间就炒作铜期货，并且不断在市场里散步因为原油价格大涨。

采矿业成本急速上升，众多矿业公司濒临破产，未来各种金属原材料比如短缺的新闻。

而且有了李长亨和花旗率先入场，克利夫兰的企业居然敢明目张胆的既当卖家，又人为收紧矿石的销售。

以便在期货市场里，做多金属产品期货来套利。

第863章 好处全吃进肚子，也该安抚安抚盟友

克利夫兰财团内经营工程车、汽车等行业的企业，因为和岛国有直接竞争。

巴不得李长亨再次通过参议院审查委员会，调查和干预岛国对米国的出口产品。

只要这项调查重启，克利夫兰和花旗两个财团势力共同发力，大概率能通过半导体和车辆方面的进口限制。

或者提高关税。

所以说所谓的财团其实也就那样。

这些本身是由很多当地，或者某个区域内的众多企业联合起来的利益体。

有共同利益，也由众多小心思和矛盾。

只要拿捏住他们的利益点，轻易就能让各家财团为自己所用。

同样的，要是妨碍了他们的利益，转过头就是敌人。