极短时间内，就明白自己必须滑翔过机场，然后冒险绕一个圈，重新对准跑道降落下去。

但这必须经过机场的同意和配合，否则随随便便降落下去，很可能会和其他飞机撞上。

机场此时也已经发现里李长亨的飞机出事了，然后航空管理员耳机里就听到一声。

“ayday、ayday、ayday，这里是n117li号私人飞机，遭到鸟群撞击，4台发动机全部失去动力。

飞行高度太高，我们无法直接降落在拉瓜迪亚机场，请求大角度绕一圈，重新降落在拉瓜迪亚机场。”

“ok，允许绕场降落，左转航向220，我们会在30秒内，清理出4号跑道。”

李长亨和机长心里都一送，这个航空管理员的语气并不紧张，而且还能30秒清理出适合降落的跑道。

可以说不仅专业，也非常冷静。

李长亨立马回复道，“航向220，明白。”

就见飞机飞跃机场之后，一路从1200英尺的高度滑到1050英尺的高空时，总算预留出足够距离，进行大角度转弯，还能对准机场滑翔回去。

同时机长也在一边拿出危机处理手册，一边做着最后的努力，再次点火。

可惜李长亨早知道他在做无用功，机长自己也在试了两次之后，目瞪口呆的盯着仪表盘上的飞行速度表。

然后脸上露出极度失望和不甘表情的嘀咕道。

“无法启动。”

李长亨也表情一黯，紧接着机长就说出他想说的。

“最低速度要求555公里每小时。”