控制了这两家公司，那就真等于躺在英格兰身上赚钱。

当然，事情哪有那么容易。

可对于有先知先觉的李长亨来说，需要做的很简单，向能制造天然气运输船的公司下订单，然后从属于安吉拉和路易斯的墨西哥湾那块油田购买天然气。

至于卡纳尔油田的天然气，这些年一直都卖给了港岛的煤气公司

等需求不够时, 再向卡特尔和莎特买。

别看卡特尔国土小的可伶，但他在天然气的储量上百分百世界第三，而且此时油田里的石油相对来说很贵，但天然气却相对便宜。

甚至因为成本和海上开采技术的原因，一度逼得卡特尔不得不放弃开采，等待天然气价格上涨和技术的进步。

至于运输船，技术上问题不大，法兰西和荷兰70年代初九已经开始建造这种船只了，但一艘一亿，甚至两亿美金的价格，就连石油巨无霸都只能一年两三艘的慢慢建。

可知道未来发展趋势的李长亨，绝对敢投入10亿美金去买船，但他其实也不需要这么做。

只要他肯签订大额订单，有的是国家愿意卖天然气给他。

等天然气发电厂建好了，差不多也需要三五年的时间。

什么5年不涨价，无非是拼价格抢市场。

而且他在自己还没入主这英格兰电力和天然气公司前，做出的任何承诺，英格兰即便明白这是打价格战, 也很难以此来断定他在垄断和不正当竞争。

原因很简单，英格兰普通人巴不得永远不涨价，李长亨又极喜欢利用媒体来为自己谋利。

更别说他对媒体的控制力度一直都很强。

但这边亏本抢市场，李长亨却能用金融手段，从其他领域把亏损补回来。