刚才跟我一起抬钢轨的小伙子叫姚石头，小伙子干活从来都不偷懒，但是这一个月每天才睡四五个小时，刚才实在累坏了才倒下的。

只是大家都知道这桥不能断，要保证正常的通行。

总不能让前线的战士们饿着肚子，跟洋鬼子们拼刺刀，受伤的战士们送不下来吧？我们营长说了，这里就是我们这些铁道兵的阵地，哪怕累死也必须保障铁路通畅。”

听到了这里，三个菜鸟再也没有说话的心情。

确实！在这样的一场立国之战中，志愿军们打出了轻步兵之王的名头，但是现代战争的方式早就改变了，打的就是后勤。

所以，这些在极端恶劣的环境，以及联合郭军疯狂轰炸之下，保障着前线部队后勤的战士们，同样是伟大的、可爱的人……

在凌晨五点的时候，这一座铁路桥终于又被成功地架设忘完毕。

到了这样的一个时候，暗影、车手、月影这三个菜鸟的肩膀位置，其实已经全部被磨得血肉模糊。

稍微活动一下手臂，都感觉一阵火辣辣地疼。

那是这些从未干活这种重劳动的现代人，在这两个小时中付出的代价。

只是看着那一条重新畅通的铁路桥，静静地架设在了结冰的河面上时，他们真心觉得被磨破的肩头，似乎也不是什么大事。

可惜的是，很快他们就是高兴不起来了。

理由很简单，被反复轰炸、又抢修过多次的桥墩已经非常脆弱，早就无法承受原本设计的负荷。

在之前的一段时间里，就只能过轻一点的车厢，而沉重的蒸汽车头就承受不住。

原本靠着‘顶牛过江’的方式，还能解决这个问题。

就是在桥的这一头，用车头将车厢顶过了铁路桥；然后桥那一头用原先滞留在那边的火车头，再将车厢拉走。