好吧，继续测试。

“如果你在高速行驶的时候在车子旁边看，你会发现我们的轮胎其实根本就没着地，而是以最小3毫米的距离离开地面。”司马莉莉继续介绍。

“那它靠什么行驶？”

“地磁场力和引擎产生的反磁场力。”

“这也是从滑翔翼上学到的？”

“没错，但还不止，从神翔号上也扒了一点技术过来。”

难怪一点都不颠簸，原来根本就不受地面的影响。林风觉得要去乡村路上试试，就从一条小路转了下去，在凹凸不平的乡村路上，仍旧能够很平稳的行驶。而且遇到深坑、大斜坡等地形，还会自行启动辅助驾驶系统。

“好了，我们回去试试自动驾驶。”

林风把驾驶权限交给车载智能系统，然后就看着它快速、流利地驾驶着车辆回到了林家村。

“你们下去吧，我还想试试漂移。”

“你试吧，我们不用下车，”司马莉莉很欧信心地说到，“和悬浮理论相同，我们这辆车在遇到急转弯等特殊情况时，会产生极大的磁力，让车身能够抓紧地面，就算是一辆火车也无法将它撞翻。而且在遇到沟壑、悬崖等危险地形，或者预测到危险时，系统还会自行做出判断，提前停车或者转向。”

这一点林风是很清楚的，他那辆车也有这个功能。

他试了两次漂移，发现轻飘飘的车身果然一点都没有会侧翻的迹象，不由佩服司马莉莉的设计真的非常高明。

总体说来，跟他那辆车相比，各有千秋。但这辆车更加适合现在的国情，关键是造价便宜。

他在商城买的那辆车总共花了2700万，而这辆车的实验室成本也不过3万块，大批量生产下来还会更低，不计算电力成本甚至会跌破两万。

相差1350倍，这是什么概念？

林风再次感受到什么叫做材料不值钱、技术值钱了。他本来还在为市场营销做考虑呢，现在看来，这么低的成本，随便怎么卖都能霸占全国市场。

“其实这还不是它的极限。”司马莉莉说到，“如果你想更好的体验，我们在实验室有条50公里的地下通道。”

还不是极限吗？林风觉得今天惊喜真不少啊。