最好是能找到熟悉鹿耳门海道的向导，不然的话只能一点点的测量。现在刘能带人上陆没有返回，也不知道能不能找到向导。为了不耽误事，杨正平派出了数艘小船往鹿耳门海道，观看潮起时情形。

夜晚，一轮新月升上了海面，受到月球的引力作用，潮汐从小到大，迅速的涌动起来，一浪又一浪的潮汐从南海汹涌而来，足有数丈之高，海船随着潮汐上下起复，飞上峰顶瞬间又落入谷底，若是没有海底大锚的牵引，早已不知随着波浪漂移到了哪个地方。

海船上的船员士兵们一个个的抓紧身边船板，身体牢牢的贴在船上，生怕身体被抛出海船落入海中。

盖伦船和三桅福船还好，船足够大，抵挡风浪的能力较强，而那些小船可就不行了，也不知道在这样大的波浪中能不能安然渡过？

一夜就这样提心掉胆的过去，天亮时，潮水回落下去，海面变得平静了许多。让陈越欣喜的是，并没有船只在夜晚的潮汐中中倾覆。

派出的探测鹿耳门海道的船只也回来了，也不用听报告陈越也知道，夜晚如此大的潮水肯定能够安然通过鹿耳门海道。潮水最盛时掀起的波浪五六丈高，平均波浪也有三丈多，向着鹿耳门海道汹涌而去，托起大船毫无问题！

陈越决定，等到夜晚再次来临之时，所有战船将趁着潮汐，从鹿耳门海道进入台江内海！

今天白天任务一边继续派人上岸探查东番岛南部情形，一边炮击大员岛练兵。

然而还未定船队驶向大员岛，一只载着荷兰人的小船从大员岛而来，带来了荷兰人谈和的消息。

陈越带领十三艘盖伦战船威逼热兰遮城，给荷兰人造成压力的同时，掩护杨正平带领船队探索鹿耳门海道。

虽然陈越知道后世郑成功是从鹿耳门海道进入台江内湖，可是郑成功那时有熟悉鹿耳门海道的向导，自己却是没有，想要顺利通过的话，必须得探查清楚详细情形，最好是能够找到在附近生活的明人为向导。

找向导的任务交给了刘能，他带着几个手下乘坐小船径直登上东番岛，去寻找岛上生活的明人。在刘能的手下中，有会说闽南话的船员作为通译，以防言语不同。毕竟在东番岛的明人大多数都是从福建移民而来，说的都是闽南语，和浙江吴语乃至大明官话差别很大。

虽然不打算从大员岛旁边的主航道通过，陈越却还是下令试探性的对远处的大员岛展开炮击，给荷兰人造成压力的同时，训练一下手下炮兵操作火炮的技能。

虽然在倭国时操练水师学堂学员时，重点也培训了火炮操作技能，杨正平在舟山练兵时，也有训练炮手这一项。可是短时的培训想训练出合格的炮兵那是很难！必须要有大量的实弹训练。

而俘获了八艘荷兰战船以后，现在光是盖伦战船就有十三艘之多，上面装载的火炮六七百门，按照一门火炮至少两个炮手来看，光是炮手就需要一千五六百人！就算整个舟山军加起来，也找不到这么多的炮手！炮比炮手多，这是何等痛并快乐的事情！

所以，陈越很快明白了过来，这个时候不能怜惜弹药，就算是用火药堆也得堆出足够的炮手来！

距离大员岛五里的海域，十三艘盖伦战船一字排开，侧翼对着大员岛上的热兰遮城，进行着猛烈的开火！

每艘战船都有三层到四层甲板，第二层上装载的便是火炮。都安装在炮架上，有手柄和插销，可以前后移动、左右旋转，方便操纵调节射界。荷兰人的加农炮多是十二磅火炮，炮弹十二磅重（约十一斤）的铅弹，而火炮却是铁炮，重达四千斤之多，和大明铸造的红衣大炮相差不大。

这么重的火炮要调整射界，要装填火药炮弹，射击之后要清理炮膛，如此繁琐的工作，两个炮兵操作一门火炮已经是最少。正常情况下一门火炮需要配备四到五名炮手。不过现在舟山军炮多炮手少，却也没有办法。