臼炮炮管薄，重量轻，射程短，威力小，能攻击隐蔽在障碍物后面的目标，一般用于近程打击敌方士兵；

榴弹炮炮管较厚，重量较大，射程较远，威力较大，能攻击隐蔽在障碍物后面的目标，一般用于远程打击敌方士兵；

加农炮炮管很厚，重量很大，射程较远，威力很大，射击角度基本与地面平行，一般用于摧毁敌方工事。

还有臼炮一般都是滑膛的，也就是说炮管内没有膛线，榴弹炮和加农炮则是线膛的，炮管内刻有密集的膛线。

然后是火炮的铸造方法，明朝这会儿可没有圆柱钢卖，所以炮管只能铸造。

铸造炮管在这个时代难度相对来说还是比较大的，因为炮管本身就很重，所以用沙模铸造就有点不现实了，必须用粘土制模，而且做好粘土模以后后还必须把粘土模竖直埋进土里，不然铁水还没浇灌完，粘土模就压碎了。

这个粘土模太难制了，而且每个粘土模都只能用一次，而且铸造的成功率还很低，这就造成了火炮产量一直提不上来。

幸好，系统总结了欧洲各国的模具制造方法，最后总结出了一个成功率很高的新型铸造方法，那就是给粘土中间加钢筋，就好像现代浇灌水泥一样，先把钢筋扎成型，再往上浇灌，这样模具的强度就大大增加了，成功率也会随之增加。

而且，为解决外模和内模不同心的问题系统还给出了解决方案，那就是在外模底部中心留一个圆口，内模上加一根圆钢，把圆钢直插进圆口里，同心的问题就解决了，炮管成型以后只要将这个圆口车个丝出来，再拧个螺丝进去堵住就行了。

最后是火炮的辅助装备，系统给的辅助装备主要是炮车和炮座。

炮车当然不是汽车，而是马车，分为两轮的简易马车和四轮的装甲马车。炮座可不是一个死死的铁疙瘩，而是带有轮子，能让炮身360度旋转的炮座。

说到这个炮车和炮座就不得不提一下炮耳了，这个炮耳指的是在炮管中部伸出来两个圆柱，就像炮管长了耳朵一样。大家如果看见过我国明清时期铸造的火炮就会发现，我们铸造的火炮基本上都是没有炮耳的。

这个炮耳有什么用呢？其实作用很简单，就是固定炮管用的，两头用铁箍或者铜箍把炮耳压住，这炮管就跑不了了，这样就方便把炮管固定在马车上。像我国明清时期铸造的火炮，没有炮耳，就只能固定在笨重的炮座上，基本上不能移动，就算背着炮管上了战场，还要零时固定，而且开一炮，炮管基本上就跳走了，操作起来有多麻烦可想而知。

在查看这个炮座和炮车的时候，朱慈炅还发现一个好东西，那就是简易轴承。这个简易轴承并不是现代常见的滚珠轴承，而是滚柱轴承。滚珠轴承里面全是光滑的圆钢珠，要在明朝把这东西加工出来基本上是不可能的。滚柱轴承就不一样了，里面是光滑的圆钢柱子，对于有车床和磨床的朱慈炅来说，这个圆柱加工起来就简单了，车个光杆子出来，再磨一磨基本上就没问题了。

其实滚柱轴承和滚珠轴承用在马车上并没有多大的区别，滚珠轴承只是能调心而已，也就是说滚珠轴承一般是调心球轴承，如果用滚珠轴承轴在旋转的时候可以不与固定面保持90度垂直。马车上其实压根就用不到这个功能，反正车轴与车轮之间定死了是90度，用滚柱轴承和滚珠轴承是一样的效果。

有了轴承这马车就轻便了，不然最少四五百斤的火炮，一辆马车最少要二三十匹马才能拉的动。你想啊，四五百斤的重量压上去，车轴和轴孔之间被压的死死的，那摩擦力，就跟黏住了一样，不来二三十匹马，怎么抵消那个摩擦力？