南苏丹的事情并不会就此结束，但已经和李牧没有关系。

通勤班机在武汉某机场降落，武警少校和热情地和李牧道别，一辆武警牌照的别克商务车就把他接走。与他一起的一个小队的武警却是没有这个待遇，是被同样是武警牌照的依维柯接走的。

同机抵达的几位研究人员则是上了一辆考斯特，有便装的戴着大墨镜的精干男子散开了护卫着，直到他们上了豪华的地方牌照考斯特。李牧一眼就看出来了，国安的人是喜欢搞这样的排场，格调比较高。

人被纷纷接走，只剩下李牧四人站在那里，空军这边有一名军官带着几名荷枪实弹的士官站在边上，也不过来也不离开。

那些武警和研究人员的终点站不一定是武汉，像那名武警少校，可能会乘坐民航或者高铁返京。武汉只是作为一个中转站。

没等几分钟，一辆空军牌照的轻型卡车开了过来，这种车辆通常用于采购生活物资。

在李牧他们这边停下，带着的中尉跳下车，洋溢着笑容小跑过来就招呼，“不好意思让你们久等了。上车吧，我送你们到车站。”

没有敬礼是因为李牧这些人的身份根本没有通报出去，否则中尉肯定是会首先敬礼问好的，绝不会这般随意。

边关林看了一眼李牧，低声对李凤翔说了一句，“让咱们坐卡车？这区别对待搞得也是扎实。”

中尉听到了这话，马上就抱歉地说道，“临时匆匆忙忙的找不到其他车，听说你们带着很多行李，小车又装不下。”

李牧摆了摆手，道，“没关系，走吧。”

一行人就利索地翻上车厢，一个接一个的把行李传递上去。倒不是真的嫌弃条件差，而是对比之下，谁的心里都不会平衡。考斯特，别克商务，最差的都是依维柯，唯独自己这边是卡车。偌大的空军机场就真的匀不出一辆大轿车来吗，显然不可能。

让大家憋屈的是，很显然是上级知道了行动失败，就不是很关注战术军刀突击队这边了，下面的人该怎么安排就怎么安排。

这才是最让人难受的一点。

中尉军官看出来，李牧是为首的，请他到驾驶舱里坐，李牧摆手拒绝了，爬上车厢和大家坐在一起。