东岸这次新设计的近海拖网渔船，使用的就是蒸汽风帆混合动力，且网具也进行了革新这次使用的是网板式拖网。这种拖网在网口两端各固定一个大的网板，网的上缘用一排浮子使网口保持张开，在渔船稳定的拖力作用下，网板移向两边，使网口大张。理论上讲，这种拖网的大小仅仅只取决于渔船动力的大小，也就是说，渔船动力越大，拖网就可以做得越大，捕鱼效率也就越高。

值得一提的是，此时的欧洲其实就已经有了这种网板式拖网的概念雏形了，只不过受限于种种原因，他们的这种创新并未获得渔民们的认可，因此这种拖网的型制就渐渐湮没于无形。不过在一位移民东岸的苏格兰人提供了这种他小时候见过的拖网型制后，南海渔业公司非常重视，立刻就组织专人进行研发，并最终定型，然后以公司名义申请了专利。

新设计的专利渔网使用新华夏诸多剑麻种植园出产的剑麻纤维，这种纤维硬度、柔韧性都相当不错，且还耐海水腐蚀，是一种相当优良的工业、渔业用纤维，同时也是如今新华夏地区的重要出口商品之一。

在盐城港公司分部吃过午饭后，张云接见了几位船长，向他们勉励了一番，然后登上了一艘加工船，跟随几艘渔船一起出海捕鱼。他们捕鱼的渔场依然位于盐城港东偏南海域，这里的滑柔鱼和无须鳕资源还是比较丰富的，而东岸人的这种拖网渔船，其主要目标还是该海域的底层鳕科鱼类，如狭鳕、无须鳕等。

这些鳕鱼生活在底层冷水水域，营集群性生活，原本东岸人都是使用鳕钓船过来实行钓捕的方式，效率较低。此番有了这些拖网渔船，相信东岸国内的鳕鱼产量一定会在短时间内出现一个增长高峰。

而事实上也是如此，在出海几天后，或许是新渔船确实比较给力，又或许是张云这个随船调研的公司领导在旁边督阵的缘故，两艘拖网渔船很快就找准了一个鳕鱼资源比较丰富的地方，并起网捕获了大量狭鳕一种原本东岸国内最常见鳕科鱼类。

捕获的鱼类很快就被送到了张云所在的加工船上，这艘新水下的吨位高达500余吨的加工船上同样有一个冷藏室。该冷藏室有数台冷冻机同时制冷，捕获的鱼经过加工处理后第一时间就被送进了冷藏室内注满冰盐水的冷冻槽内，鱼冻结之后，即抽去冷盐水。这样的鱼可以在冷藏室内放置很长时间而不用担心变质，这无疑大大延长了渔船在海上作业的时间，提高了工作效率。

而在以前没有使用冷藏加工船的时候，东岸人每次捕获到了鱼类，都只能对其快速进行加工主要是鱼皮、肠子上带有大量的细菌，温度只要在零度以上几度，细菌就会快速繁殖，如东岸人捕获的鳕鱼，在5的时候，放置三四天就会腐烂；而如果进行过加工（剖腹去除内脏、晾干）的鳕鱼，由于细菌较少，在室温下放置许多个星期仍然可以食用，这就是差别所在了。

此番前往渔场捕鱼，冷藏加工船的冷冻温度定为了零度。之所以定这个温度，还是因为南海渔业公司曾经做过实验：新鲜的鳕鱼在零度的情况下竟然能放置至少16天才会变质。这么长的时间，已经足够冷藏加工船将捕获的鱼送到盐城港（有地下冰窖内贮存）并来回两三次了。因此，为了节省成本，外出的冷藏加工船一律以零度保存捕获的海产品。

张云在冷藏加工船上待了一个星期，附近六七艘鳕钓船、鱿钓船加上两艘近海拖网渔船一共陆陆续续往船上送来了超过70吨各类海产品，其中大部分是狭鳕和阿根廷滑柔鱼，同时也有一些较为少见的无须鳕、突吻鳕、各种鲽鱼、鲳科和长鲳科鱼类，这让张云看了几位高兴别看后面这些种类的鱼数量少，可在东岸的售价着实不菲呢，很多有钱人都不吝于花大价钱买来做着吃，市场前景非常光明。