孤山港这边的情况要乐观一些，至少他们在城寨周围开垦了一些荒地出来，并且种植了一些生产周期短的土豆，并且在7月下旬的时候收获了一茬。虽说因为是荒地，亩产只有六百多斤，但也收获了将近七十吨粮食了，几乎堆满了城寨里的几个木制粮库。
这种情况让李毅很是松了一口气，因为这意味着他不用再因为此地粮食不足而带着一帮子人长途跋涉返回新华堡了。因此，他很快便做出了决定：剩余的大约三百名朝鲜男女以及挺身队2中队的百余名官兵全体留驻此地。他们将在此地一边开荒种地，一边建设港口及城区，因为接下来也许国内很快就会启动大规模的东方移民计划，孤山港作为重要的中转节点，无论如何也得建设好。
在执委会的远景计划中，在今后几年间可是将会调动十艘以上的运输船来开展规模庞大的东方移民行动的。孤山港地理位置极端重要，无论是去程还是返程的船队都会在此停靠补给、修理船只。甚至于，将来和荷兰人交恶后，东岸的舰队还能从这里北上，直抵巴达维亚和香料群岛，一定会给荷兰人一个大大的惊喜。
在盘桓了几天，替孤山港的居民了捞了几天鱼虾后，1642年9月14日，两艘船依次离开了孤山港码头，转向正西，然后顺着西澳大利亚寒流北上，再顺着南赤道暖流和东南信风，朝新华夏殖民地驶去。孤山港这边的情况要乐观一些，至少他们在城寨周围开垦了一些荒地出来，并且种植了一些生产周期短的土豆，并且在7月下旬的时候收获了一茬。虽说因为是荒地，亩产只有六百多斤，但也收获了将近七十吨粮食了，几乎堆满了城寨里的几个木制粮库。
这种情况让李毅很是松了一口气，因为这意味着他不用再因为此地粮食不足而带着一帮子人长途跋涉返回新华堡了。因此，他很快便做出了决定：剩余的大约三百名朝鲜男女以及挺身队2中队的百余名官兵全体留驻此地。他们将在此地一边开荒种地，一边建设港口及城区，因为接下来也许国内很快就会启动大规模的东方移民计划，孤山港作为重要的中转节点，无论如何也得建设好。
在执委会的远景计划中，在今后几年间可是将会调动十艘以上的运输船来开展规模庞大的东方移民行动的。孤山港地理位置极端重要，无论是去程还是返程的船队都会在此停靠补给、修理船只。甚至于，将来和荷兰人交恶后，东岸的舰队还能从这里北上，直抵巴达维亚和香料群岛，一定会给荷兰人一个大大的惊喜。
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在执委会的远景计划中，在今后几年间可是将会调动十艘以上的运输船来开展规模庞大的东方移民行动的。孤山港地理位置极端重要，无论是去程还是返程的船队都会在此停靠补给、修理船只。甚至于，将来和荷兰人交恶后，东岸的舰队还能从这里北上，直抵巴达维亚和香料群岛，一定会给荷兰人一个大大的惊喜。
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我已经尽量挑夜深人静的时候了，这时看的人少最快一般要至少半小时后才会修改为正确的内容。用电脑看的没问题，用手机app看的自动订阅也没问题，只要没在我还没修改时点开章节就行。而一旦点开，错误的章节内容就下载了下来，进入到手机缓存了，这个时候我即便修改了手机客户端仍然是错误内容，始终不会改变。
这个时候只有重新下载这个章节，如果不行的话就只有删除本书下架，然后再重新加一次上架即可。
小众书看的人少又猖獗，没办法，不这么做混不下去了，见谅。
1642年7月5日，东岸共和国的两艘探险船在东南风的吹拂下逆风抵达了虾夷地附近的利尻岛。李毅带领“斩波”号探险船在岛屿北侧转悠了好半天，最好才选定了后世日本的鸳泊港作为东岸船队的过冬场所。
这个岛深处日本暖流之中，西北侧的礼文岛是其天然防风、防波堤，而鸳泊港所在地的西侧一个延伸至海内数百米的小型半岛又将从西北方向涌过来的海浪挡在外面，确实是一处良好的天然避风港湾。加之其终年不冻，岛上降水丰富，还可以开垦出部分耕作农地，作为黑水港的前哨港和过冬基地再适合不过了。
岛上的少数阿伊努人惊惧地看着他们，不知道这帮突然出现的外来者前来此地做什么。李毅等人没有太过关注他们，只是用船上剩余的少许布匹与他们交换了一些海产品，算是提前联络一下感情。
7月6日，东岸探险船队离开了利尻岛，一路南下，穿越对马海峡、走台湾以东洋面，直奔澳洲大陆东南角的金山港本而去。此番南下，在赤道以北洋面两艘船一直是逆风航行，不过当越过了赤道进入南太平洋后，两艘船又可以顺着东澳大利亚暖流南下，相当便捷。因此，两艘船此次也只花了大约一个月出头的时间就从利尻岛抵达了墨尔本，与几个月前北上时所花费的时间差不多，中途除了在拉包尔港附近补充了一下新鲜淡水和椰子外便未再做任何停留。
金山港如今已经是隆冬季节。海面上刮着凛冽的寒风，两艘探险船一前一后小心翼翼地驶进了金山湾。
谢天谢地，他们还活着！这是进入海湾后李毅脑海中所迸发出的第一个念头，是的，他留在这里的九十多名八旗武士还活着，他们此刻正站在码头上唯一的一座木质栈桥上朝两艘大船用力挥舞着手臂。
随着蒸汽绞盘的快速动作，“斩波”号放下了首尾双锚，稳稳停靠在了栈桥边。身披棉大衣的李毅第一个跃下了栈桥，他与到栈桥边来迎接他们的每一个八旗武士都轻轻握了握手，并用力拍打了下他们的肩膀以示鼓励。孤独戍守在这里的他们是不容易的，值得在
跟在他身后下船的是百来个挺身队2中队的士兵们，以及数百名朝鲜移民。经历了一个月的海上长途航行，这些人的身体状况都不是太妙，很多人甚至是被抬下来的。就连那些勇猛的赫哲人、鄂伦春人也是一样，这些最多只乘坐过独木舟在鞑靼海峡内航行过的勇士们何曾见识过大洋上面的惊涛骇浪。经历了他们永生难忘的噩梦般的一个月后，此刻一个个都成了软脚虾。当然，这些人都是幸运的，因为在航行途中已经有将近二十个伙伴永远离开了他们，他们被埋葬于海洋的深处，与黑暗同眠。