所以对于很多修士而言如何选择商会也是一个颇为困难的选择。

此时的这个商会就是一个中等规模的商会。

那些跟在车队两旁的修士修为不高都只有筑基境界。

筑基修为若是在之前华夏所在的那个世界的话倒也能够勉强算得上一方高手但放在这通天界中的话却是有些太过不起眼。

哪怕大荒郡在通天界中只是一个边缘之地筑基修士依旧没有太高的地位可言。

也正是因为如此所以他们只能跟在两旁行走。

至于前方骑着灵兽的那些修士修为就要高出许多虽然只有七人但每一人的修为都已经达到了通玄境界。

尤其是七人中实力最强的那人修为更是达到了通玄中期乃是这个商队的领队。

此刻在商队在荒原上缓缓前行车队周围的修士则是面带警惕的看着四周防止出现意外。

毕竟他们的商队规模只有中等虽说通玄中期的实力在这荒原上也已经算是不弱但谁也不敢保证在这荒原上会不会遇到同为通玄中期乃至达到通玄后期境的荒盗。

必须全神贯注的盯着周围一旦看到有荒盗出没便在第一时间选择绕路避免和荒盗发生正面冲突。

而与此同时在这商队中央的车队中众多修士则是待在其中。

这些修士中大多数的修为都在筑基后期到通玄初期之间很少有超出这个修为的修士存在。

之所以如此也是因为想要加入商队也是需要付出灵石的对于那些筑基初期乃至中期境的修士而言他们绝大多数都无法拿出相应的灵石自然也就不可能出现在商队中。

而对于通玄初期之上的修士而言以他们的实力只要不是运气太差遇到非常强大的荒盗大多都已经拥有了独自穿越荒原的能力自然也就不会白白浪费灵石加入到商队中。

毕竟哪怕是对于通玄初期境以上的修士而言灵石也不是大风吹来的使用的时候自然要计较取舍。

大荒郡。

大荒郡范围内的地域面积极为广阔。

即便是以御空修士的速度想要将大荒郡穿越也需要几天的时间。

当然这里的御空修士只是值得御空初期境对于御空中期境乃至御空后期境的修士而言穿越的时间都会得到一定程度的缩短。

此时在大荒郡内的某一处荒原上有一个车队正在荒原上缓缓前行。

在车队两侧分别都站着十几名修士如同看守随着车队缓缓前行。

而在车队的最前方则同样有着数名修士只是和跟在车队两侧的那些修士不同车队最前方的这些修士并非是步行而是有灵兽作为坐骑驮着他们在前方领路。

这是一个规模中等偏上的商队。

在通天界中因为地域太过广阔所以几乎每个地方都会有商队的存在。

这些商队的大小规模尽皆不同所起到的作用就是负责在各个地域之间来回穿梭。

在穿梭的时候他们会选择携带一些货物但真正的收入实际上则是来源于其他的修士。

因为即便是通天界中也有修为弱小的修士存在而因为通天界地域太过广阔很多城市之间都会间隔着无尽的荒原。

所以想要从一个城市抵达另外一个城市就需要从这些荒原中穿过。

在这些荒原上因为修士数量稀少而且没有城市的存在所以经常会有一些灵兽存在一旦遇上落单或是觉得能够对付的修士这些灵兽就会一拥而上将修士击杀。

不仅如此在荒原上除了灵兽的存在意外实际上还有更危险的生物。

这些生物并不是什么特殊的灵兽而是同为修士的人类。

在大荒郡中这样的修士被称为荒盗意思就是荒原上的大盗是很多商会以及独行修士的梦魇。