它的强悍表现在告诉他，哪怕它目前是赛车改装，但这台踏入现实的科幻跑车，优势依然是恐怖的！

甚至杨铭还能感觉到，你开它不够快，不够激进的话，它都懒得启用鳞片理会你，因为凭借自身的抓地力就能轻松通过！

温柔驾驶反而让这头猛兽打瞌睡！只有真正挑战极限，它才会激活！杨铭在接下来的每一圈中都去尝试极限，而它每一次也都能接下招数！

激进的跑了十几圈下来，开回来后，整个团队都在欢呼！

“惊人的表现！这太他妈厉害了！”乔纳森过来跟他击掌。

“完全想不到鳞片能这么猛！”

其他人也好不到哪里去，气动学设计师挥舞着平板，两眼发光：“你绝对想不到刚才它的表现有多恐怖！”

“简直是疯了！”这些人都激动得很。

因为数据在说明一切——其纵向的加速度g值，在大刹车中能达到4.8个g！这是f1才有的恐怖！

而其横向的g值，关系到能以多少速度过弯而不打滑！他能看到2.8甚至短暂的有飙到3.2个g！

举例子来说，尖端跑车领域里的兰博基尼sv，能够达到1.7个g，破纽北圈速的保时捷918，大概也是1.8个g！

在赛车领域中，gt3赛车差不多是2.0到2.1个g！在勒芒赛车里，2.6到2.8之间为主！空动学最好的f1，则能达到3.5个g！

同时它还带来了0-100km/h仅仅2.0秒的成绩，100-200平均下来只需要2.5秒！直线加速的能力，与f1差距很小！

圈速上更是强大尽显，他领先自己的最快圈速是整整10秒钟！在赛车领域，十秒钟可以意味着十几二十年的优势！

若作为一台顶尖赛车的表现，它除了弯道性能上不能真正胜过f1，但在加速、刹车方面都没有太大区别了！

而且它还在研制中！它还有不少提高的空间！

这就是团队如此兴奋的原因！

他们制造了一台踏入现实的神车，鳞片系统的表现让这辆车简直像是随身带着外挂！

以往都是在超级计算机上、在风洞里进行试验，知道它很超前，但真正去领略它在现实中的强大，心里还是无数的噢买噶！

“这简直是超神的设计！”乔纳森激动到拍了好多下杨铭的后背。