因为航航空虽然经常被连在一起使用，可实际上却是两个不同的概念。

航空指的是人类在地球大气层中的活动，所使用的飞机，直升机，飞艇和热气球等飞行器，统统可以被称之为航空器。

而航指的是人类冲出地球大气层，到宇宙太空中去活动，也就是人们常的宇宙航行，目前的科学水平，人类冲出大气层的办法，是航器以及运载火箭的搭配。

换句话，人类并没有真正意义上的宇宙飞船

通俗的讲，人类目前的航事业，受限的本质其实是速度，因为地球距离其他星球的距离，是一个不可改变的事实数据的存在。

比如地球到人类肉眼可观察到的月亮，也就是月球的距离，是摆在那里的真实距离，想要从地球到月球上去，需要发射航空火箭

距离不变，速度就决定了从地球抵达月球所使用的时间，从地球到达其他星球的情况也是一样的道理。

而地球距离其他星球的距离，往往以光年来计算，即便人类创造出与光速相同的航器，抵达其他星球的时间，仍旧也需要按照年这个时间单位来计算。

月球距离地球仅仅只有三十八万公里，以光的速度计算，只需要一秒多的时间，就能从地球抵达月球。

而人类目前探测到的最远距离为一百三十七亿光年，光年是一个长度单位，其定义是指光在宇宙真空中沿直线传播了一年时间所经过的距离

人类目前的航器根本达不到光速，更别提饶寿命摆在那里，百岁老人已经算是高寿，哪怕是陈坚此时被感染了病毒，寿命可达两百年左右，再假设人类已经研发出了光速航器，能探索的宇宙范围，与人类目前探测到的最远距离，也是一滴水与大海的对比。

换句话，抛开光的速度，只以时间来对比，百年寿命，对比一百三十七亿年，何其渺的一个数字

而虫洞的重要性也就在此凸显了出来。

假使虫洞被观测到，并且加以证实，再加上人类对其进行研究，所耗费的时间抛开不论，只假设一个结果，解释人类掌握了虫洞技术，可以制造并且控制虫洞，从而进行时空跳跃，就完美的解决了速度问题，可以自由自在的去探索宇宙。