德军防线在t34的冲击下很快就崩溃，但舒尔卡却知道战斗没有结束。

“铁轨，炸毁铁轨！”舒尔卡大声命令。

跟随步兵马上就将命令通过坦克电话传达给坦克，239号坦克找好位置然后转了个角度，“轰”的一声就朝前方打出一发炮弹。

一道铁轨马上就被炸成了扭曲断裂。

不过就像舒尔卡等人猜测的那样，德国人在这里一层层的修筑了许多道铁轨……事实上德军的铁轨不是三道，足足有五道之多，而且铁轨间还连有岔道可以转换。

这显然可以增加铁轨的容错率，比如某段铁轨被炸断，那么就可以使用岔道转换装置避开这段甚至几段被炸断的铁轨。

接着，另一个方向就传来装甲列车沉重的轨道声，几发照明弹升上天空照亮了桥头战场，机枪声和炮声很快就响了起来……那是来自装甲列车的弹雨。

情况不妙。

这并不是说德军还能反败为胜重新将苏军赶回河对岸。

事实上，在苏军潜伏部队冲过桥头时德军已经没有守住特维尔的希望了。

装甲列车的弱点就是必须依赖铁轨，所以它有很多死角也有很多到不了的地方，苏军坦克只需要远离铁轨就可以避开装甲列车的火力。

更有甚者，苏军只需要炸断铁轨装甲列车就会成为瓮中之鳖。

问题就在于……此时苏军士兵及坦克密集的汇集于桥头防线一带：潜伏部队往前冲击刚刚击溃守在桥头防线的德军士兵，后续主力部队源源不断的涌过桥面，十几辆t34上千名苏军战士拥挤在这附近。

而装甲列车上的武器不仅仅只有高射炮。

它还有12挺762毫米机枪、2门37毫米高射炮、四挺127毫米高射机枪……小口径高射炮和四挺高射机枪都是防空用的，当然同时也可以对步兵实施平射，它们甚至都是缴获自苏军的装备。

可想而知，如果让装甲列车闯进兵员密集的桥头防线，装甲列车上的这些装备就会对苏军展开疯狂的屠杀接着再扬长而去。

指挥装甲列车的迈克尔少校也是这么想的。