此时的埃伦少将心里一万头草泥马奔腾而过，全是奔向那个应该说已经失去往日威信的空军总司令。

曼施坦因没有说谎，他的确希望至少能在空中给予第29装甲掷弹兵师增援。

“我们无法从地面增援苏罗维基诺！”曼施坦因对希特勒说：“但至少能在空中取得优势，这对我们也是有好处的，一方面是救援第29装甲掷弹兵师，另一方面也可以为我们争取准备时间，我们的援军需要时间赶到苏罗维基诺并构筑防线，否则一切都完了！我和我的部队也会被敌人包围！”

希特勒也看到了这次危机，正在他犹豫的时候，戈林在旁边插嘴说道：“问题是第29装甲掷弹兵师已经完了！就算我们为他们提供空中增援他们也抵挡不了多少时间……整个苏罗维基诺都被水淹了，他们还能守多久？而位于斯大林格勒的第6集团军却危在旦夕，知道把空军有主力调往苏罗维基诺方向意味着什么吗？意味着我们在斯大林格勒方向上的运输机将失去空中掩护！我们的运输机将被俄国空军进攻而损失惨重，这甚至会造成第6集团军的补给中断！我不知道第6集团军能在这种情况坚持多久！”

战争总是有其两面性，戈林说的这些也没错……第6集团军也同样重要，斯大林格勒上空的制空权当然也很重要。

如果说有什么错的话，那就是戈林当初制定的空中运输计划。

这个计划看起来是浩浩荡荡而且还充分利用了德军的空中优势力挽狂澜于第6集团军溃败之时。

但是，它却将几乎所有的德国空军都用在了斯大林格勒方向上，甚至连轰炸机都被当作运输机参与运输……这些轰炸机原本可以在德军歼击机的掩护下轰炸他们想要轰炸的任何地方，但现在却在斯大林格勒与哈尔科夫之间往来奔走当搬运工。

战争讲的就是这种“此消彼长”，对苏军的重要目标轰炸少了本身对德军就是一种损失，于是苏军的后勤补给就得到了加强，比如苏罗维基诺的补给运输，一火车一火车的运不要太爽……这在德军轰炸机全面封锁铁路线时是当以想像的。

更严重的还是，戈林的这个计划导致德国空军在其它方向的空中力量严重不足。

德国空军原本就是在以少胜多，如果说之前因为飞行员素质好、战机性能好“以少胜多”还能占上风的话，现在为了掌握斯大林格勒的制空权就无法顾及其它方向了。