这是舒尔卡一开始的战略。

西南方面军因为其位置在德军侧后，所以分配了许多改革后的航空兵，在西南方面军往南穿插的同时这些航空兵就对德军后方的补给线狂轰滥炸，尤其是在德军进行斯大林格勒空中运输期间。

事实上，在一段时间里德军其实是放弃了前线的铁路运输，原因是德第6集团军已经被包围，补给无法通过铁路运到第6集团军手里。

于是，苏军要炸就炸，德空军对其不闻不问。

直到曼施坦因的顿河集团军上来时才匆忙开始修路恢复运输，只不过此时的铁路和公路已经是千疮百孔运力大减了，这也是曼施坦因的顿河集团军兵力不足的原因之一。

因此，德军从哈尔科夫方向的援兵很难及时赶到。

“如果德国人想阻止我们的话！”舒尔卡说：“或者说他们想拖住我们的话，除了空军之外必须是来自卡拉奇的部队！”

“你的意思是说……”

“敌人卡拉奇方向的援军绝不只是一个步兵师！”舒尔卡说：“一个步兵师根本挡不住我们的攻势，第51集团军依旧能顶着敌人的轰炸前进，进而寻求与西南方面军会师。”

特鲁法诺夫闻言就赞同的点了点头，说道：“如果德国人想拖住我们的话，必须是装甲师！”

“是的！”舒尔卡说：“只有装甲师才有可能挡住我们进攻的势头，甚至将第51集团军拦腰切断！”

谁都不敢轻视德军装甲师的战斗力，尤其是在德军拥有制空权的情况下的装甲师的战斗力。

因为那时，就不是双方坦克比拼的问题。

如果只是坦克之间的比拼，苏军的t34坦克一点都不会比德军的“三号”、“四号”坦克差，甚至还可以说在火力、防御等方面都比德军坦克优秀。

问题在于德国人注重协同，所以通常不会出现这种坦克对坦克的硬拼，他们会用歼击机掌握制空权，再用轰炸机和强击机将苏军坦克一辆辆摧毁，或是在双方的坦克大战中空军担任侦察和分割机的作用。