这岂不意味着，根本不用花油钱？

这得省下多少钱？

要知道现在油价高的，已经不能用离谱来形容了，只能用吓人两个字来形容了。

可你开这款车，他居然只用电，不加油！

当然这前提是你只在市内开，不跑长途的情况下。

可即便如此，这算下来也太划算了啊！

而且当没有电的时候，这车还可打开馈电架势的模式。

也就是增程模式，发动机启动给电池充电，然后再考电机来驱动车辆。

这样虽然也会消耗一些燃油，可却依旧比燃油车省的多。

而这款车的都市百公里综合油耗，最低居然只有五点零左右。

注意，这可是馈电情况下的综合油耗。

也就是说，满油满电的情况下，一直跑到不能再跑，综合油耗就这么高。

而加满一箱油60升的情况下，这车的续航里程，可是能达到一千二百公里。

当然如果上高速的话，那么一箱油的最长历程也就是一千公里出头。

这还是满员满载的情况下，如果非满员的情况下，可能会更省一些。

而当了解到这些信息的时候，弗兰克是彻底被惊呆了。

他简直难以想象，炎国人能造出这么优秀的车？

而更可怕的是，这车不但能够成为你都市里的好帮手。

最关键他还能越野，到了周末，你还可以开这款车，带着家人朋友。

到野外去撒个野，或者找个荒郊野岭去豁车。

爬山越岭，穿山过河，对这款车而言都不在话下。

不过当使用这种模式的时候，就主要是发动机来驱动车辆了。

电机这时候，则是会作为辅助动力。

当然这个时候，越野而产生的油耗就比较高了，平均油耗要达到每百公里十升左右。

“等等，你说多少？”

当弗兰克听售车顾问讲到这的时候，他是再也憋不住，尖叫一声问道。

要知道他在亚美利加也有很多车，不过作为一名亚美利加人。