这需要在水下工作的伙伴在安装玻璃的时候，每割三丈距离，就封一次入口。

然后内中的人进行递推式前进。这样虽然在水中工作的人负担重了，但是却可以给转运物资节省很多时间。

并且人员也有足够的时间去休息，补充体力。还可以节省很多的人修补水晶石。

否则的话，光是每一次开工之时，打开玻璃口子抽水都要把人给累死。”

水门主用心思考了一番后，觉得可行，便采纳。

立即派人运送来大量的水泥管道，叫几个门人钻入内中，封死前后口子，沉入河底，绳索经过计算要刚好，绷直了就表示到底了，内中的人感受这股冲击力就可以知道到底，然后戴上氧气瓶冲出来，开始工作。

这头一天的进度不错，在河里面铺了二十多丈的玻璃隧道，且不怎么累人。

而歇息的人再抽出来一部分，修补水晶石，将那些开凿出来的并未打磨雕饰的天然石头进行加工，磨成块状，再用三合土、强力胶等混合剂粘连在一起，形成一副圆拱的扇面。

一整天下来，雕琢了水晶冢一半的工程量，将之摆在河堤上先试一下，觉得可行。

到了夜里，再加工，将另一半圆拱的扇面赶制出来，两幅半圆拱合在一起，刚好将银棺材严丝合缝的镇压遮掩覆盖住。

运送的时候，再将之拆解，因玻璃隧道一次只能容两个人并排过，多则拥挤，所以物资要分批运。

我趁其不备，偷偷的拿了图纸，一看，上面画的很详细，隧道的口子具体到毫米，在什么地方要呈现弯曲、什么地方适合直角都标注的很详细。新新电脑版大家收藏后就在新打开，老最近已经老打不开，以后老会打不开的，请牢记:网,.,，