我再和你强调一遍，千万别学国内企业，要把目光放出去。不管是材料还是平台，技术各个方面我们都不比任何人差。

现在你要抓的就是质量，工艺，还有设计。要从使用者的角度去考虑问题解决问题，而不是国内上位者那一套。”

国内的企业向来是不会把消费者放在眼里的，不知道为什么就感觉自己高高在上俯视一切，更是从来不会从消费者的角度去解决问题。

出了质量问题他永远不会马上想办法解决，而是推托，然后恼怒，感觉这些刁民实在是可恶，你忍着不行吗？坚持坚持怎么了？知不知道什么是大局？

保鱼岛原来也不过是这里面的一份子。

实在是，这就是国内企业的传统了，包括后来合资外资品牌弄出来的事情，不过是有学有样而已。

减配，扯皮，售后一塌糊涂，事实是，这些都是咱们自己人搞起来的事情。

“那国外呢？国内我自己搞，国外走你这边没问题吧？”

“只要你的质量没问题。”张彦明点了点头。

其实后来保鱼岛在国外卖的相当好，而且不管是质量材料还是售后那都是杠杠的，和国内完全不是一回事儿。

不过，和大多数企业一样，在外面的利润比较薄，都是用国内市场来填补，所以大家就明白为什么好东西都在国外还便宜了吧？

事实上后来，国内市场养活了不少国外汽车品牌还有几乎全部的奢侈品公司，真是全力付出，要不然人家就要倒闭了。

“我建议你把奔驰宝马还有奥迪加入你的展厅，其他品牌可以不考虑。”王比亚想了想，给张彦明提了个建议。

“虽然一体化专营店是趋势，但以你们展厅的规模和档次，这三个品牌都不会拒绝才对，这比他们重新搞自己的店要好的多。”

“不太好搞，他们不可能不知道国内市场对他们的欢迎和忠诚，进来本土化是早晚的事情，销售渠道自然也需要调整。有点麻烦。”

“不是，我是说你只做进口版，国产的你没必要沾，而且还要撇得一干二净才对。其实一些豪华品牌的进口版你完全都可以接手。”

“那我和工贸还有物资两个系统，还有什么区别吗？”张彦明感觉王比亚说的完全就是前面几十年国内汽车的销售模式。