二百四十六章 擎天柱牌马车

“是的,sir,资料都传到书桌上的电脑里,您可以亲自查看,或是由我来替您讲解”。

威廉斜躺在书房的沙发上伸了个懒腰说道:“你说给我听”。

“好的,先生,赛马运马车分为拖挂式和自行模式,厢体内部包括马厩仓、物料仓、马具装备专储箱、马夫工作通道、饮水系统、通风、除湿系统,更专业的还配有骑手更衣间、应急医疗设备仓。

每个单间间距超过90厘米,单间间隔需要安装包上厚厚海绵的活动隔板,隔板还必须高于1.4米,以防止马跃过障碍,跑到一起。

所有马蹄可能踢到的高度都要包裹上橡胶,而车厢内还需要有电子车速监控系统和离心力感应器等专项设备,以确保驾驶员在不同路段和拐弯时能保持安全车速,防止马晕车,同时通过闭路电视随时观察马匹情况,马厩仓也设有马夫座位,方便照顾马匹。

在行驶中,除了对于车速有严格控制外,车辆还装配了用以降低车辆颠簸程度的防震系统。

运马车的底盘要经过特别改装,匹配了带有减震气囊的悬架抗震系统,车厢地板的厚度超过25mm,铺有专用橡胶垫、防护软包”。

“哎,这是直接给马造个马厩房车啊,看来时间已经来不急了,星期天先帮我租一辆豪华运马车,再下订单买一辆彼得比尔特389车,我要把擎天柱改装成赤兔的房车”。

“订单已下达,sir,擎天柱是什么?”星期天问道。

这个问题让威廉猛的从沙发上蹦了起来,“星期天,你刚才在问我问题?”

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