虽然国内航空公司制定了各自的收费标准，但是这些乘客各种终端都是能够稳定高速地享受到高速上网的服务。

欧洲通信卫星公司和空客也是想开展这个业务，却是发现他们缺少高通量的通信卫星，而且开发一套机载网络服务系统也是一件非常困难的事情，并且安装费用昂贵，如何让这些航空公司愿意安装这些笨重的设备是一件非常困难的事情。

如果这些事情全部由欧盟方面来做的话投入进去几十亿美金未必都能做到华兴集团公司现在的程度。

让人无比吃惊的是，兔子国内的华兴集团公司竟然做到了，而且已经组建成功的星链网络现在已经基本上覆盖了全球，现在正在向很多国家提供卫星高速通信宽带服务，而且能把上网的费用降到了一个普通家庭能够消费得起的水平！

星链网络的一颗低轨道通信卫星竟然最高能提供接近500g的数据传输容量，简直就是黑科技产品！

欧洲卫星通信公司自认为现阶段他们是没办法做出如此高通量的通信卫星的，他们现阶段最多只能做到大概100g通量的卫星，而且必须是在重达六吨多的同步卫星上面才能做到。

而中华卫星通信公司竟然在一颗六百公斤上面的低轨道卫星做到了500g的高通量，一个转发器就能做到10g以上！

根据他们得到的资料显示中华卫星通信公司

在星链网络卫星上使用了高频微波传输技术，申请了两个频率波段，最低的频段在42g赫兹，而高频的在145g赫兹，微波波长已经进入了微米波的范畴。

从华兴集团公司提供的这些产品技术来看，华兴集团公司在微波通信技术和天线技术以及材料技术上已经是走到了世界的最前列了。

既然现在华兴集团公司已经将星链网络给建设起来了，而且已经在航空产业上做得很成功，空客方面自然也是想借助这个卫星网络为自己旗下的飞机提供同样的服务。

对于这要求，杨杰倒是非常欢迎的，华兴集团公司为空客和欧洲卫星通信公司提供各种服务也是能为公司带来更多的收益。

关键的是通过这个联盟可以为全世界的航空公司打造统一的硬件和运营标准，而且空客和欧洲通信卫星公司的加入可以更快地推动欧盟方面在航空管理规定的修改，在软件以及无线和卫星公司之间的竞争也可以通过这个联盟组织来进行协调，可以更快地