杨杰笑了笑：“毕竟现在华兴集团公司也是一家国际化公司，我们也会吸纳海外优秀人才为公司服务。”

这款高保真模拟器的研发双方都是派出了数量相同的技术团队，也都是拿出了各自的顶尖技术。

在成立合资公司后，双方的技术团队就开始进行沟通商讨这款模拟器的设计研发，虽然说泰雷兹集团公司在模拟器设计研发制造经验上比华兴集团公司要强，但是在一些技术领域却是华兴集团公司的实力更强。

经过商讨后，泰雷兹集团公司派过来的两百多人技术团队主要是负责设计，而华兴集团公司主要是负责制造。

当然，这些设计研发制造过程华兴集团公司自然也是全程参与的。

泰雷兹方面的技术人员提出了一套全电动运动系统模拟器设计方案，这个方案比起华兴集团公司提出来的方案要好，所以也是敲定了这套设计方案。

这个设计方案是是模拟器一次概念上的创新，它利用可自动升降的支架代替了传统的起重轴，这套支架是全电力运动系统，替代了传统的液压运动和气动系统，不仅节省空间，还降低了器械的运营维护成本。

之前传统的起重轴在模拟飞行器飞行中动作的时候响应时间有迟滞，精度也不够，这次泰雷兹提出了全电力六轴驱动运动系统，可以让模拟飞行变得更加真实。

其实将这套模拟器设计出来难度并不是很大，难度最大的却是图像生成系统、广视野的视景系统、高效的

全教练控制和丰富的特殊任务功能，只有解决这些问题才能提供稳定可靠的高质量训练内容。

泰雷兹集团公司其实自己开发了一套高性能的图像生产器技术，这个也是他们的核心技术。