第343章 拦截

也就是说,它们全都装有近炸引信。

为什么要装近炸引信就不用多说了……这可是改进型“高火”,射程远而飞行速度又不快。

这两者结合在一起大概的计算一下,随便也要在空中飞半个多小时(以时速300公里计,半小时最多只飞150公里。)

在这半个多小时的时间里,敌人有太多的机会对“高火”实施拦截了,甚至98轻爆都能及时赶到。

如果这种“高火”不装近炸引信,那么它们就只有一个结果,那就是被敌人战机一个接一个的击坠,最终没几个能到达终点,就像日不落帝国拦截汉斯的v1导弹一样。

为了不被敌人拦截,就只有一个办法,安装近装引信。

确切的说,这也不是说“不被敌人拦截”。

而是敌人拦截需要付出一定的代价……用战机来换。

此时的森本江英就是做这个打算,他打算用战机换“特殊炸弹”。

只不过这个代价有些大……用的战机是鬼子最先进的战机“零战”。

但从保护机场的角度而言这也是值得的。

客观的说,鬼子还是有机会“拦截”的。

近炸引信是在目标靠近三百米左右捕捉到目标(根据不同目标的雷达反射面积大小各有不同,对“零战”的捕捉距离大概是三百米)。

如果鬼子飞行员知道近炸引信的工作原理,就可以采用一种相对而言“最安全”的拦截方法:

接近“特殊炸弹”三百米,然后再迅速远离。

这样不但能引爆“特殊炸弹”,还能与“特殊炸弹”保持最远的距离将伤害减小到最低。

问题是此时的“近炸引信”是高度机密,鬼子根本就不知道有这东西更不知道“特殊炸弹”的工作原理,当然也不知道三百米的引爆距离。

于是,这些“零战”就傻乎乎的在后头追着“特殊炸弹”。

两百米、一百米、五十米……开火。

机枪“哒哒哒”的打出成片的子弹将“特殊炸弹”尾翼打碎,可就在“特殊炸弹”失去平衡从空中掉落的一霎那,“轰”的一声爆开,紧随其后的“零战”当即被炸得粉碎连一点渣都看不见。

接着又被炸毁了一架“零战”。

之后,其它“零战”就都追不上“特殊炸弹”了。