今天就三更了，明天继续四更。

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大同城有东西南北四个城门，全长727公里。

不过火车却不是从城门进去的。

当年鬼子占领大同后没有防御的需求……是时鬼子正打顺风仗，占领大同后不久就打到了太原，大同马上就成了腹地，鬼子根本就用不着防御。（注：大同9月13日失守，太原11月9日失守，前后相隔不足两个月）

因此，鬼子在大同没有防御需求，他们对大同的做法是怎么方便怎么来，城墙塌了正好，直接把铁路从坍塌段修进城内，方便大同的军事物资和兵力的调动。

火车沿着铁路一直开到大同城的西北角，城墙处只设了一个简易的关卡……铁路上横着一条障木，两侧堆着几个用沙袋垒起的机枪堡，后方还有几个根据地势建起的水泥碉堡再加一个炮楼，缺口处则拉上铁丝网就算是封上了。

原本火车开到这里是要停下接受检查的。

但和尚担心鬼子会看出端倪，于是让一名穿着宪兵少尉制服的战士站在车头，在火车速度放缓时探出身冲着外面打旗语让鬼子放行……

鬼子的旗语对侦察连来说是必修课，如果连这都不会那就别干侦察兵了。

和尚只是抱着姑且一试的心理，要是不让过的话大不了就停下来让鬼子检查。

不过让和尚没想到的是鬼子根本没有为难他们，马上就升起木障放行了。

后来和尚回想起来觉得这并不是运气，而是鬼子根本就没有收到八路军打过来的情报……这依旧是得益于八路军的进攻速度，从八路军开打起到现在从头到尾只过去了四个多小时，这四个多小时里八路军已经急行军了一百多公里。

而且一路上，战士们在进攻鬼子炮楼和高地时，都是先把电话线剪了再动手。

鬼子的通讯不像鹰酱，鹰酱随便一个连级单位都有可能有电台。

鬼子同样是属于通讯装备紧缺的部队，尤其是经费被海军抢光的陆军，因此路上即便有漏网之鱼，他们也没法将情报上报。

另一方面，就是鬼子以为坐在车上的是大森广野亲自带的部队，而大森广野又是大同的最高指挥官，谁敢拦他的火车！

于是，刚要放缓速度的火车马上又加速，有惊无险的通过了鬼子的路障。