然而事实却并非如此……

一个主要原因依旧是“拉5”的速度比“零战”快，而且快了不少，即便“拉5”挂载了火箭挂架气动布局受到了影响也不例外……速度虽然降低了但依旧比“零战”快。

如果轰炸机比敌人战斗机速度快，那基本可以不需要考虑敌人战斗机拦截的问题，因为它追不上，除非敌人战斗机抄近路，而且即便抄近路能拦截的机会也极少。

这其实就是现代战略轰炸机的方向之一，比如鹰酱的“枪骑兵”与毛熊的“白天鹅”，前者最高速度125马赫，后者甚至高达205马赫，要知道f16的最大飞行速度只有179马赫，而且还是开加力状态下不能长时间保持……如果战机都追不上敌人的轰炸机，轰炸机还需要考虑被拦截的问题吗？

此时的“拉5”轰炸机也是这情况，他们几乎可以无视“零战”，自顾自的到达目的地然后发射火箭弹再返回就可以了。

唯一需要担心的，就是回到机场降落时会不会遭到敌机的轰炸，不过那时也有战机在机场周边保护了。

因为这个原因，八路军战机几乎不会受保护“轰炸机”这个任务的影响。

另一方面，就是坂本和冈村宁次都没有意识到，他们的“躲避战术”已经被王学新化解于无形了。

因此，x2重新在空战中占据绝对的优势：“零战”躲x2，就用机枪把它揍下来，“零战”不躲，就发射x2……本题无解，“零战”不管躲还是不躲都要被八路军打得满地找牙。

结果就是鬼子航空队虽然有数量上的优势但还是被打得死伤过半，就连坂本太郎也在这一仗被击坠，虽然他选择跳伞逃过一劫，但因为腿部负伤之后再也无法驾驶战机了。

在空中打得激烈的时候，火车已经缓缓开进大同城。

火车在经过城西也就是进城不久后中途停了一会儿……按正规操作火车是不能在途中停靠的，但宪兵大队用于作战的军列谁敢管？

停下后，二营就在沈泉的带领下下车。

沈泉将部队分成三个部份，一部份进攻城西的伪军，一部分往城东的伪军军营挺进，还有一部份则由内往外的进攻城西的城墙……这部份就是与城外的主力部队夹攻鬼子在城墙处的防御。