如果是以前，火车站对八路军而言就谈不上重要，因为八路军根本就没有火车线路也没什么东西需要运输。

但现在不一样了，随着根据地的铁路一段段修建并入大同线，火车站已经成为八路军相当重要的物资转运点。

冈村宁次这一下虽不能说是命中了八路军的要害，却也能让八路军很难受，尤其此时王学新还指望着能用铁路运输物资到张家口。

“团长！”陈松勇说：“我们是不是应该要进口防空炮了？”

王学新没有回答。

此时防空炮或许是个解决的方法，防空炮加上近炸引信把它们布设到机场和火车站周围，就有可能拦截鬼子的飞弹。

但是……

王学新说：“如果我们要装备防空炮的话，要多少才合适？大同就有机场和火车站需要防守，张家口也有机场，还有钢铁厂以及隆息机场，另外还许多火车站，这每一个点都需要防空部队，我们能引进这么多防空炮并布设这么多部队吗？”

陈松勇听着这话就没声音了。

客观的说，八路军有能力进口防空炮……毛熊那欠了八路军一屁股债呢，从毛熊那进口然后从欠款中扣就行。

但用防空炮防御似乎过于被动需要付出的代价也太大了。

比如一个点需要一个高炮团防守……一个高炮团并不夸张，因为原则上需要将高炮在防御目标周围围上一圈，至少火力要能围成一圈没有漏洞，这样才能有效的防住飞弹。

这其中炮侦雷达或许能起到一些作用，但因为鬼子的飞弹是人操的可以随时转向，因此炮侦雷达能发挥的作用不大。

按这样的兵力需求计算，仅仅只是从钢铁厂到大同到张家口，用高炮一路防御火车站和机场都需要几个师。

八路军有那么多兵力吗？

兵力或许有，但要知道这些都是炮兵而且还是高射炮炮兵……就算所有炮弹都安装近炸引信可以不需要调整炮弹的射高，但高炮的诸元总要调较吧？提前量总要估计吧？操炮总要会吧？

这些都不是普通民兵三两下就能学会的，要掌握这些需要有一定的文化基础甚至还要学会计算弹道。