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就在打车软件搅得四方云动的时候，筹备了几个月的共享单车，终于推出了市场。

柳贵华等人听从柳下辉的建议，率先从大学校园开始，第一批推广只有三个城市，分别是首都、沪市以及武汉，这都是高校云集的大城市。

这些高校的大学生，便是小黄车（共享单车的名字）的目标客户。

因为大学生相对来说素质比较高，接受能力也比较强，再加上这小黄车确实对高校大学生出行有很大帮助，所以在高校推广那是最合适不过的。

光是帝都大学，柳贵华等人就投放了超过2000辆的共享单车。

这些颜色一致，造型漂亮的小黄车一出现在帝都大学的校园，就引起了帝都大学里那些天之骄子们的注意。

李珊珊便是帝都大学大二的学生，她在学校里待了差不多两年的时间，感觉学校里什么都好，唯一的缺点就是校园太大，出行非常不方便。

平时在校园里散步，校园大一些倒是不错，但有事外出的时候就麻烦了，起码得走十几二十分钟才能走出校园，非常的浪费时间。

今天星期六，李珊珊要去参加一个同学聚会，她们高中时有足足七八位同学选择了到帝都读书，只是分布在不同的学校而已。

大家同学一场，又都在帝都读书，因此每个学期都会组织三两次聚会。

李珊珊从寝室下来后，才走了没多远，就看到了一排小黄车停在路边上，这些小黄车上面都有微信a的图标以及二维码，图标下面写着一句话：微信扫码骑车！

看到已经有同学拿着手机在那里扫码，好奇的李珊珊也走过去，她虽然还没有骑过这种无桩单车，但公共单车中的有桩单车，她还是知道的。

以考取北大的智商，李珊珊都不用询问，就知道这小黄车是干嘛用的。

于是，李珊珊二话不出，也从包里拿出手机，打开微信，开始扫码。

等页面出来后，上面显示的收费标准是这样的：3分钟内免费，15分钟内收费1元，30分钟内收费2元，30分钟后，每增加1小时收费1元。

看完收费标准，李珊珊便点击开锁。

只听见‘答’的一声，小黄车的车锁便自动开启，李珊珊便骑着这辆崭新的共享单车，朝学校西门赶去。

不仅仅是李珊珊，还有很多需要出校门的学生，都看到了摆放在周边的小黄车，这种一目了然的共享单车，根本不用谁来教，大家都是无师自通的使用微信扫码，然后骑着小黄车朝各自的目的地赶去。

一个，十个，百个，千个……

小黄车进入北大校园的第一天，就有上千学生试用了。

而其它高校也差不多，这种方便快捷而又便宜的出行方式，受到了大学生们的热烈追捧，短短不到三天时间，便风靡了各大高校。

得到回馈的柳贵华等人，一时间信心暴涨，一边开拓其它城市的高校，一边让小黄车走出校园，进入城市的地铁站点、公交站点、居民区、商业区、公共服务区等区域，完成交通行业最后一块“拼图”。

早在决定进入共享单车领域的时候，柳下辉就知道这共享单车没有多少技术含量，一旦进入就要做好充足的准备，别在那里小打小闹，然后让别人看到商业，直接后来居上，那就白白为他人作嫁衣了。

因此，柳贵华等人的准备还是非常充足的，小黄车在各大高校取得开门红后，后续的小黄车便源源不绝的投入市场。

在共享单车的发展初期，量大管饱，这是推广的最佳方法，整座城市四处都有小黄车，根本不用你再额外花钱打广告，客户们就会牢牢的记住你。

被命名为小黄车的共享单车，最大的特点就是简单易操作，只要微信扫码开锁，就搞定，不用下载a，不用交押金，也不用搞什么认证，真的说不出的方便快捷。