对于阿祖等人意图夺取他的避难所,甚至控制他本人的想法,陈新自然是一无所知,甚至连他的避难所被人监视了这件事,陈新也并不知晓。
不过就算知晓,恐怕在陈新看来,这也不是什么值得他在意的事情。
以如今避难所正门厚达300mm的镍铬合金装甲钢大门的坚固程度,即便是现代军队也必须依靠重火力才有可能把门炸开。
这种重火力可不是指的重机枪或者火箭筒之类的玩意,甚至于迫击炮都不够看,而是真真正正的重火力,至少是主战坦克主炮射出的穿甲弹才有可能。
不要觉得这很夸张,二战时期俾斯麦级战列舰主炮塔正面装甲厚度360mm,胡德号战列巡洋舰主炮塔正面装甲厚度381mm,密苏里号战列舰主炮塔正面装甲厚度495mm……
可以说陈新的大门就是二战时期战列舰级的防御,而在二战时期战列舰的主炮塔装甲是整艘军舰上最厚实的部分,想要击穿它只有其他战列舰的主炮才有可能做到。
即便是现代军事科技发达,火炮的穿甲能力得到了极大的提升,想要击穿300mm的均质镍铬合金装甲钢,也不是普通口径的火炮能够办得到的。
而且这种大口径的重型火炮,即便是在蓝星五强这样的军事大国,也是用来装备一线主力作战部队的装备,别说特警或者武警,就算是一般的二线部队都不一定能有这样的重火力。
所以说,几个恐怖分子真的不被陈新放在眼里。
就算他们能够发动人弹攻势,让不怕死的炮灰身上捆着炸药来炸门,陈新门口的那两挺双联装马克沁也不是摆看的。
虽说子弹准备的不多,但在自动瞄准的辅助下,杀死三五百人还是没有任何问题的。
讲个不好听的,以陈新避难所现在的防御能力,就算是市区的特警和武警一起进攻,也是没有打下来的可能性的。
他们所能够取得的最大战果,可能也就是用重机枪在陈新的避难所大门上留下几个弹痕了。
有着这样的防御,陈新理所当然的不会为自己的安全问题所烦恼,他也因此有时间来尽情改造着自己的车。
在李玉龙将汽车零件和其他相关材料都送来了之后,陈新的汽车改造计划也得以顺利进行。
如今的这辆车早已不复之前suv的样子,甚至可以说完完全全是两辆车了。
如果不是有着系统提供的信息态概念模糊技术,恐怕没人会觉得眼前这辆堪比大型公交车的车是用suv改造而成的,二者根本没有任何相似度。
长达12米的车身下是分段式的履带底盘,车头双排三防式驾驶舱的下面是四米长的履带,而后部生活舱下面则是六米长的履带。
陈新原本是打算做成一整条履带的,但完成升级之后却变成了这样的分段式,他也只能默认了,毕竟不是专业人士,他也无法区分一整条履带和分成两段的履带究竟哪个性能好一些。