“马总您好，这是咱们非洋航空并购组的成员。这两位是资产评估负责人，这两位是法律顾问，这位是谈判代表，这两位是内勤。同时也负责信息搜集和对外沟通的业务。”

“几位这次辛苦了，时间紧任务重的活。”

“马总客气了，我们之前干的活有比这个还紧张的了，这个活对我们来说就是很轻松的了。”

“那几位受受累，给我说一下咱们现在掌握的情况吧。”

“马总，我们现在资源有限，基本都是网络上的公开信息，不过这样的话对于我们的评估也有一定的参考价值了。

这家公司我们大概看了一下，他的拍照应该是在当地是最高级的牌照，不过这个也跟他历史有关，它本身是之前殖民地宗主国的国有航空在这边做的一个分公司，主要也是为了殖民地和宗主国之间的交通，后来独立之后被收归到C国国有，各种的资质也就都继承下来了，包括飞机也都是直接留下来的。虽然后面也更换过一些，但是整体机龄都偏高。

除此之外，他的所有航空人员基本也都是自己这么一代代的传承下来的，要是说培训什么的也不存在，说白了跟咱们国内的这种师徒制差不太多。也就飞行这块还行，基本也都是国家空军的退下来的飞行员。

除了这个之外，我们看到他们去年公布的财报，实际上抽丝剥茧之后能发现，他们实际的负债率已经很高了，包括近期的一些短期企业债券也都已经延期兑付了，总之就是这家公司目前说是想找投资人，实际上就是想要一个冤大头来扛债务的，但是考虑到这个是C国的国有企业，我们要全面控股实际上有些困难。”

“如果退一步，我们负责运营呢？”

“这样的话就要跟C国政府去谈了。我们可以先进行商务接洽，看能不能谈到这一步。”

“那这样，你们做一下评估，看看依照他现在的财务状况和资产状况，需要多少钱能够实现我们彻底的控股，当然了，如果对方要股份的话，可以给他们留，但是底线就是，我们必须在运营上说了算，也就是说所有的系统都需要用洋航集团的。这个是底线。”

“那人员方面呢？”

“原则上管理层我们需要派驻决策层，但是可以让他们的管理层留任一部分，中层岗位除了人力、财务我们要派人，其余的都可以用当地人，解决当地的就业，基层员工可以留用原公司员工，但是全部要到华夏来接受系统的重新培训，经过考核之后方可上岗。”

“那公司的运营……”

“这个到时候我们可以再看，如果说实在是人员基础过差，必要的时候我们要申请停航全训，如果还可以的话可以继续飞行，然后轮批培训，这个等到后面再说。”

“您的意思是……”

“我们要和国铁学，国铁在非洲已经干了一个非常好的项目了，他们就是完全用华夏标准打造了一条非洲铁路，我们也要用华夏标准打造一个非洲的航空。这是另一条底线了。至于其他的部分，如果说你们想去和国铁交流一下，我们也可以和国铁以集团名义发函看看人家让不让我们去讨论讨论。”

“好的马凡总，我们大概知道方向了，剩下的事情交给我们，我们去进行先期的接洽，但是还有一个问题，我们的人不够用，而且针对航空方向的专业人才我们是短缺的，从航空集团调人的话我们也想过，但是他们的语言水平方面又……”

“人员方面不用管，你们先谈出来一个大的方向，人员方面我在和华夏民航大学谈合作，到时候他们会提供人员和技术方面的支持，甚至是收购方面他们的经管也可能会给我们一定的支持。”

“那我们就放心了。”

“那欧总就辛苦了，放手去干吧。”