过完了十一黄金周，这个大的暑运季总算是过去了，按照惯例，整个洋航航空肯定是要开一个大型的暑运总结大会的，马凡作为分管洋航航空市场和商务委员会的副总裁，肯定少不了要讲话的，这几天马凡天天对着所有航空公司的报表正头疼呢。

“科爷，你帮帮我吧……我实在是有点搞不定了。”

“哎呦，我们的全能型选手也有犯愁的一天了啊。”

“让我看津门航的报表没问题，但是这十几家航空公司的报表都扔过来。我实在是有点搞不定，虽然说大家用的数据模型都是一样的，但是实际上统计范围还是有差别啊。而且这有的数据一看就是做假的。一周之后就开整个集团的暑运总结大会，这玩意我哪来得及整理啊，洗数据我都洗不出来。”

“哈哈哈哈哈，你个傻小子。也没人让你把这些数据都看了啊。”

“哎说真的科爷，你当初给咱公司开暑运大会的时候，那个报告怎么写的。”

“其实你就关注几个重点的数据就行了，如果怀疑他们有作假的，直接一算就行了，不过这个就看你想不想把这个事儿点出来了。”

“啥意思？”

“其实你就重点看几个数值，平均折扣率，客座率，座公里输入和平均票价就行了，别的都不用看。座公里收入你会算吧。”

“最简单的不就是票价除以航距么。”

“你那是最大座公里收入，正常座公里收入呢？”

“正常？不一直都这么算的么。”

“这就是你说的上报数据做假咯。实际的座公里收入除了这个之外，还要在乘上折扣率和客座率。平均座公里收入就是用平均的最大座公里收入乘上平均折扣率和平均客座率，这样出来的才是这个公司在这个航季里面的平均座公里收入，这才是一个正儿八经的市场指标。”

“也就是说，做报告的话， 其实就这几个点，重点说出来就行了？”

“你其实只要说出来，在暑运期间，平均票价是多少，其实这个的话你就得用一个差值来算了，就是整个洋航航空有一个平均票价的中间值，这个东西并不是说谁最高谁就最好，而是谁更靠近中间值谁就最好。然后在扩散到其他的方面。毕竟票价永远是基础中的基础，其他的什么辅营产品啊，电销渠道那都是玩闹。没有票价，别的都没用。”

“那我大概明白啥意思了。哎对科爷，等集团的暑运大会开完了，咱公司的大会，你来主持一下？”

“那你干嘛去？”

“我下面听着啊。你是总裁哎，运营总负责。手册都是你签的字啊。”

“那我让周春雪去写稿子去。她念就得了，反正最后的总结陈词得是你来做的。”

“那行，没问题，我来做就我来做。然后，咱要不要表彰一下先进个人什么的，在暑运期间的。”

“这个肯定要的啊。这么忙这么累，你还让行政去支援一线了。肯定得表彰一下啊。”

“这个事儿下周开办公会讨论一下吧。看看弄几个奖还是照顾全员，重点关注。”

“行。”