说到这里李清风停了一下，看着张亚鹏为难的表情，琢磨着一个人也不给多少有点说不过去，于是口风一转：“这次造车是跨行业造车，而且行业跨度比较大，在造车这一块总部的人才储备.嗯.可以在国际上来一波人才引进，从德国和日本想办法引进几个高级技术人才”

“难道不能和芯片公司一样，让国家帮忙协调一部分技术人员？”张亚鹏不死心的追问道。

“飞驰汽车和华芯不一样，国家能够大力支持是因为国企造不出好的芯片，希望我们私企能够提升国内芯片制造业的实力”

“汽车行业我们入行晚了，南有上汽在组装桑塔纳，北有一汽在组装奥迪00，国家资源更加偏向他们这种技术更加先进的合资企业，不会给我们飞驰汽车什么支持”

提起这事，李清风就苦笑着摇头，在和俄罗斯谈妥汽车生产线引入时，就曾向钱书记提过引入国内人才到汽车厂的问题。

只不过遭到了拒绝，钱书记表示在汽车行业上需要李清风他们自力更生，不可能给太多的支持。

就连官车的采购，都是上次面对大领导的接见时，在李清风的据理力争之下才为飞驰汽车厂争取来的机会。

就这还不是百分百的稳妥，需要和奥迪，桑塔纳竞争。

在质量过关，价格低廉，技术先进的情况下，政府才会指定采购。

听完李清风的解释，张亚鹏明白在人才方面指望总部是不可能的，接下来只能靠自己了。

张亚鹏充分发挥阿q精神，在心中自己安慰自己，几个就几个吧，总比没有强，更何况还有总部在资金方面的大力支持，实在不行挥着钞票去老大哥那里，总能招来一部分人才。

“好了，不说这些了，咱们谈谈华驰汽车未来的发展战略”李清风大手一挥，开始了今天的正题：“我对飞驰汽车有三点小建议，你可以记录一下”

听到开始谈正事，张亚鹏连忙拿出纸笔，随时做好记录的准备。

“一，首先要做好产品的定位问题，我们飞驰汽车的定位就是豪车，先不管产品质量怎么样，虽然伏尔加的发动机跟拖拉机没啥区别，但是我们在宣传时给大众的印象，必须是和奥迪同一个级别的豪华轿车”

“二，车辆的外观一定要大气，内饰一定要科技豪华，做工一定要精细，不能跟进口伏尔加一样做工粗糙的不行，尽量优化原伏尔加不合理的设计，就比如那个悬挂，后悬挂就三片钢板一遇到搓衣板路就甩屁股，这种设计是不可合理的，一定要改”

“三，汽车厂可以设立一个年计划，大笔投资进去，基于伏尔加四缸发动机的底子，研发属于我们自己的汽车发动机，要求质量可靠，动力足，油耗还要尽可能的降低，争取做到每公里0-个油”

“好，我就先说三点，你说说你的看法”

说完以后，李清风端起茶杯滋溜溜的抿了一口，等待着张亚鹏的提问。

“额”

在李清风提出第个指示后，张亚鹏已经不知道该怎么说了。

飞驰汽车的技术来自伏尔加，别看伏尔加在老大哥那边是豪车，号称老大哥汽车工业的骄傲。

但是这玩意在国内有一个东欧四大破的称号，被老司机形容是骑在一堆废铜烂铁上的工业垃圾。

进口的中档轿车皇冠在国内卖六十万，而进口的伏尔加只卖十万块钱，跟国产夏利一个价，怎么看也跟豪华车不沾边啊。

组织了一下语言，张亚鹏委婉的开口说道：“李老师，咱们厂刚刚成立，没有什么造车经验，第台车肯定是要照着已经成熟的伏尔加生产，这个车如果当成豪华车来卖，会不会给买车人一种受骗上当的感觉？”

“谁告诉你我要把车卖给老百姓了？”李清风疑惑的问道。

这一句话把张亚鹏的cpu都干烧了：好半天才反应过来，惊呼道：“不卖给老百姓，那卖给谁呀？总不能卖给政府吧？”

“既不卖给政府，也不卖给老百姓，我们卖给国内的那些商人”

“个体户都是老油条，我感觉不是凭着两条广告就能忽悠的”