如果没有炮兵的支援，想要拿下中国军队的阵地，几乎是不可能的事情。

这片地区原本是志愿军19兵团63军和64军集结的区域，但是一天之前，志愿军19兵团的主力刚刚从这里撤离。

这个空档，被特遣队发现，然后成了重点突进的地方。

连麦克鲁汉也非常赞同的认为，美军这一次发起反扑的时间选择的非常好。

中国军队刚刚向后撤离，美军就开始反扑。

中国军队从这一刻就开始陷入被动，很多部队开始失联，仓促之下甚至没有机会建立一条完整防线。

中国人能做的，只有留下一部分部队阻击，给主力部队的撤退赢得时间。

但是在这样宽大的战线上，留下来的阻击部队显然没法照顾到周边所有的区域，这是一个漏洞。

特遣队就是抓住不同的中国军队撤退时候产生的缝隙，利用强大的机械化优势穿插分割志愿军部队。

根据现在的战况来看，东线的中国军队一些部队甚至还没来得及停下进攻的脚步。

每支中国军队推进的进度都是不同的，这简直像极了1950年11月的联合国军。

特遣队沿着63军撤退的公路穿插挺进，很快就可以威胁到正在阻击骑兵一师的志愿军部队的侧翼。

而这条路的东边，美国陆军24师正在和志愿军60军的180师激战。

另一支由美24师抽调部队组成的特遣队，也找准这个空子，向志愿军防线的纵深楔入。

麦克鲁汉车队的前面，是美国陆军25师和英军28旅的部队。

得益于射程远的优势，这一次麦克不需要再身先士卒，也不会再有被中国军队袭击的危险。

自己可以在十几、二十公里之外，对着前线无线电报上来的坐标，从容不迫地挨个打炮覆盖。

至于毁伤效果和杀伤评估，并不需要自己去操心。

这就是炮兵部队的好处，并不需要像炮灰步兵一样去冲锋陷阵，和中国军队拼白刃战。

我们是炮兵，步兵是炮灰。

公路很是颠簸，大部分都公路都被中国军队炸毁了。

现在的路都是工兵部队在原有公路的路基上，临时抢修出来的，路况并不好，仅仅能够允许通行罢了。

所谓的公路也是土路，打了这么长时间仗的朝鲜半岛，几乎所有的柏油公路都被炸毁了。

美军炸完中国人修，中国人炸完美军来修。

一个多小时的坐车行军，却感觉十分漫长。

颠簸的公路几乎能把人的胃颠出来，绕是麦克从来不晕车，此时也觉得有些上下翻涌。